BOUYER, des Retrouvailles à la Restauration, en passant par le Recensement
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bouyer 111

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1 bouyer 111 le Mar 6 Sep - 20:15

Invité


Invité
bonjour


Ja!! regardez votre filtre plongeur"le plus long" dans votre réservoir,la vis de richesse 1tour1/2 voir 2 en ouverture, la prise d'air à la bride carbu et votre membrane essence sur le caburateur. Voila ou cà peut se tenir et les gicleurs bien sur

Attention la goutte d'essence, dans le cylindre n'est pas bonne pour la bougie: risque de fissure de la porcelaine isolante de l'electrode positif sur la bougie "mauvais front de flamme a l'explosion" espace temps" goutelette d'essence trop denses mal atomisées"


salutation kass

2 carburation moteur sur bouyer 111 le Ven 9 Sep - 6:17

Invité


Invité
Bonsoir



Jpm quand vous avez remplacé la membrane vous n'avez pas omis de mettre le ressort derrière celle ci et avec une pose sans patte a joint: si non

Déposer votre carburateur le démonter en piéces, bien le nettoyer, le souffler a forte pression dans tous les trous, controler la planéité de votre pied de carbu,avec controle de son joint,amenez la vis de richesse en butée sur son siége sans forcer, dévissez la de 1tour1/2 à 1 tour 3/4,controler la fermeture du starter, la propreté du plongeur, remonter

téléchargez la doc technique sur le site web "www briggsandstratton.com" vous aurez le détail de votre carbut


ps votre numero model moteur est 132232 et votre code type 0378 bien sur ça va partir du numéro model: 132200 au 132299

bonne mécanique kass

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