BOUYER, des Retrouvailles à la Restauration, en passant par le Recensement
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demontage boite sur un 223.5

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1 demontage boite sur un 223.5 le Sam 10 Déc - 7:40

lapin51

avatar
2ème classe
2ème classe
bonjour a tous je suis en cour de restauration d'un bouyer 223.5 qui me viens de la famille donc beaucoup de valeur a mes yeux et de plus apres demontage le coup de foudre et meme la passion est venu pour cette mecanique . une grosse fuite aux joins spi donc je demonte et ouvre la boite pour changer les roulement et repartir pour 40 ans .mais le probleme est que je n'arrive pas a extraire les deux axes pour avoir les deux roulement . si quelqun peut me guider sur la marche a suivre . merci d avance . ps : je n'arrive pas a mettre les photos grrrrr'..[img][/img]

2 Re: demontage boite sur un 223.5 le Sam 10 Déc - 9:32

pascal 79

avatar
Team
Team
Bonjour lapin51
pour mettre des photos moi qui suis pas très fort en informatique j'ai fini par arriver à le faire
c'est déja expliquer sur fonctionnement forum puis des questions c'est presque tout en bas
je suis aller sus photoforum et la c'est très simple vous verrez

salutation pascal

3 extraction axe le Sam 10 Déc - 10:20

Invité


Invité


Bon jour




Helo lapin ! percez le centre des axes taraudez et vous y installez un extracteur à inertie avec une tige filetée


Schuss kass

4 Re: demontage boite sur un 223.5 le Mar 13 Déc - 17:25

lapin51

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2ème classe
2ème classe
bonjour a tous merci kas pour ta reponce mais ces les deus axes avec les pignons et je voudrais bien ne pas les percers si possible . et meme en je ne vois pas comment faire .

Invité


Invité
Bonsoir


Helo lapin je pense que vous n'avez pas le choix, tout au moins pour un

Tout d'abord qu'est ce qu'un extracteur à inertie


Maintenant vous comprenez son fonctionnement ,ok !


Pour l'arbre primaire ref 15134, vous avez le pas de vie de 8 qui est pour la vis de fixation poulie : donc rien à percer ni a tarauder; il vous reste à visser une tige filtée de diamétre 8mm d'y insérer une masse mobile arretée a l'autre bout de la tige, par une large rondelle et d'un écrou de 8mm. Il vous suffit de déplacer cette masse énertique assez violement jusqu'en butée sur la rondelle d'arret la force cinétique qui s'en dégage arrachera l'arbre

Pour l'arbre secondaire ref 15141 il faudra copier sur l'arbre primaire sauf qu'il n'y a pas de trou alor vous le percez dans son centre à 7 mm et le tarrauder à 8 au pas de 125; rebelote extracteur ect ect ect

Pour votre gouverne; les deux roulements coté carter boite sont des 6203 ceux coté poulie sont des 6304 et un joint spi 20/38/8 et joints spi pont 35/55/9 : le tout en double lévres
Ne pas faire levier sur les grands carters : il sont en fonte d'aluminium est donc trés cassants

Maintenant je pense que vous y voyez un peu plus clair

salutation kass

6 Re: demontage boite sur un 223.5 le Mar 13 Déc - 20:57

sellig57


Sergent
Sergent
salut,tu pourrais mettre une photo des demi arbres,je ne vois pas le probleme? Suspect

7 RE le Mar 13 Déc - 21:22

Invité


Invité


Bon soir





Helo sellig !! prenez le plan avec les refs vous ciblez mieux l'expliquation

SAlutation kass

8 Re: demontage boite sur un 223.5 le Ven 16 Déc - 12:22

lapin51

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2ème classe
2ème classe
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9 Re: demontage boite sur un 223.5 le Ven 16 Déc - 12:33

lapin51

avatar
2ème classe
2ème classe
merci kass pour tes reponces tres precise je viens de poster des photo pour montre ou j en suis mais les deux axes me font ch... je ne vais peut etre pas changer ces roulements Question [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

10 démontage bv sur bouyer 223/5 le Ven 16 Déc - 14:24

Invité


Invité


Bonjour


Ach lapin !! en mécanique on fait ou on ne fait pas,

mais! on ne reste jamais dans le milieu du gué; tout au moins c'est ma vision

Maintenant montrez moi, sur la photo , quel arbre vous chagrine et faites moi la photo de l'autre carter
Aprés vous suivrez mes instructions; si bien sur, vous voulez vous en sortir? et faire une restauration digne de ce nom à votre motoculteur

Salutation kass

11 RE le Ven 16 Déc - 14:45

Invité


Invité


RE

Utilisez fotoforum c'est nettement mieux et plus facile pas besoin de s'inscrire et facile d'utilisation. Dans votre dernier poste la photo ne s'ouvre pas

schuss

12 fuite d'huile de pont sur 223 50 le Ven 16 Déc - 16:39

Fredo17


Caporal - chef
Caporal - chef
bonjour lapin 51 pascal 79 et kass voila combien coute 2 joints spi car fuite d'huile sur le bat du carter je vous remercie d'avance en ce moment nous avons des vent de 130 km a bientot frederic

13 Joints spi pont le Ven 16 Déc - 17:01

Invité


Invité



Bonsoir




Ja frédéric ! pour les deux joints spi 35/55/09
si vous n'etes pas un professionnel, sont à 8,60 TTC piece en NBR

Bien sur il s'agit des spi de sorties de pont sur un 223/5

Salutation kass

14 RE le Ven 16 Déc - 17:23

Invité


Invité


RE




Ups frédo ! j'avais oublié de vous dire que si vous les prenez en 35/55/10 toujours en NBR ils valent que 3,90 euros TTC moins cher normes plus courantes

Baye baye

15 joins spi 223 le Ven 16 Déc - 19:07

Fredo17


Caporal - chef
Caporal - chef
je vous remercie cher amie je suis content de la photo de lapin 51 pour moi cela veut dire je voie avent d'ouvrir je recupère toutes les photos merci beaucoup kass javascript:emoticonp('Shocked')

16 joins spi 223 le Ven 16 Déc - 19:08

Fredo17


Caporal - chef
Caporal - chef
je vous remercie cher amie je suis content de la photo de lapin 51 pour moi cela veut dire je voie avent d'ouvrir je recupère toutes les photos merci beaucoup kass javascript:emoticonp('Shocked')

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