BOUYER, des Retrouvailles à la Restauration, en passant par le Recensement
Bonjour à tous,

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Bonne journée,
@+
nikro & mike
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Pas pu résister au démontage pour une remise en état de mon 333

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blazesim


Sergent
Sergent
Et voilà, petit Bouyer terminé, il tourne mais j'ai besoin d'un expert car j'ai un levier en RAB, impossible de me rappeler où il va.

[img]

Il n'y a aucune trace de celui-ci dans le mode d’emploi mais c'est peut être parce que c'est un mode d'emploi pour 333 B4 ou B5

Si l'un de vous sait où il va, je suis preneur...

Sinon, le voilà, j'ai eu l'impression qu'il,était tout heureux de retourner à son travail, il s'est plonger dans la terre sans mettre ses bottes Sad bref il reprend du service sans ménagement, peut être un réglage embrayage un peu chichiteux sinon RAS...

[img]

[img]



sofravi

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Adjudant
Adjudant
Bonjour

Beau travail !!
la terre a l'air bien grasse : les fraises sont engorgées
sinon , ce levier doit servir de verrouillage quand le bras oscillant est en position motobineuse , celui-ci empêche le passage de la marche arrière et de la première vitesse
Shocked

blazesim

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Sergent
Sergent
sofravi a écrit:Bonjour

Beau travail !!
la terre a l'air bien grasse : les fraises sont engorgées
sinon , ce levier doit servir de verrouillage quand le bras oscillant est en position motobineuse , celui-ci empêche le passage de la marche arrière et de la première vitesse
Shocked

Merci sofravi, terre bien grasse, non, dans les landes girondines c'est plutôt du sable que j’enrichis, chaque année avec les crottes de mes volailles, mais par contre très collante car on vient de passer deux jours de flotte discontinue, alors çà s'accroche...
Merci pour la raison de ce levier, mais il va où?

blazesim

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Sergent
Sergent
Ce matin, mon 333 a calé alors qu'il était au boulot, donc vérif si alimentation toujours bonne, pas de soucis, la bougie est humide puis essai étincelle à cette dernière, là, rien, doigt sur le fil de bougie, pas de secousse, donc retour à l'atelier et démontage du volant moteur pour m'apercevoir que le fil allant des vis platinées aà la bobine devait toucher le volant car fil dénudé donc 2 couches de gaine thermo pour isoler tout çà et remontage.
Un coup de corde, le moteur démarre et là, drame: j'ai été heurté à la joue gauche par un truc blanc jeté avec une telle force, que je suis parti en courant à la maison chercher mon fils qui au vu des dégâts, m'a emmené aux urgences, il était 10h05, j'en suis ressorti à 15h15, comme un œuf de pâque, 8 points de suture et un oeuil digne des résultats des plus beaux matchs de boxe.


[img]

En fait, le volant moteur est cassé en deux, et c'est le plus gros morceau que j'ai prit en pleine poire, ça ne rigole pas quand ça tourne à pleine vitesse... affraid

Dès mon retour je suis allé voir l'étendue des dégâts, le volant en éclatant m'a cassé le support de vis platinées, et moi, je suis au tas pour 15 jours...

[img]

[img]

sofravi

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Adjudant
Adjudant
Bonjour
En effet , ça ne rigole pas , pourtant il est enfermé dans sa volute de refroidissement
N'aurait-il pas été fêlé lors du démontage ?
peux-tu nous faire une photo de près des morceaux que l'on puisse voir s'il y a une amorce de rupture par hasard ?
je n'ai jamais vu cela
je pense que tu es à la recherche d'un volant clinton....
soigne toi bien .........et le motoc aussi!!

blazesim

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Sergent
Sergent
Salut sofravi, non, il n'y avait pas le carter car je faisais un essai sans avoir tout remonté, histoire de voir si ma gaine thermo suffisait.
Je recherche effectivement un volant moteur et le boitier support d'allumage pour le remettre en route, mais si j'écoutais mon épouse, il a gagné son aller au ferrailleur...
Je viens de quitter le mécano du village qui connait bien le réparateur spécialisé dans les outils de jardin, il doit lui demander s'il n'a pas quelque chose de similaire dans ses casiers. Du coup, j'espère que ce sont les mêmes volant que les Bernards...
Bonsoir, moi je ne sais pas si la nuit va être bonne, je verrai bien...

mike

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Colonel (Administrateur)
Colonel (Administrateur)
Bonjour,
je te souhaite tout d'abord un bon rétablissement pour tes blessures .
Par la suite de trouver un volant qui s'adapte (au cas ou tu ne trouverais pas de clinton) .

Récemment, j'ai un doigt qui a fait un tour de "manège" entre la poulie de pont et les courroies sur un 334 et 15 jours d'arrêt, je te comprends!

Bonne journée

barns

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Team
Team
Hello blazesim, je te souhaite un bon rétablissement et je pense que dans ton malheur tu as eu de la chance ton œil est épargné, un accident est toujours bête ce fragment de volant moteur aurait bien pu passer à côté mais non en pleine tête...incroyable...était-il bien serrer sur l'axe ? sinon en fonte c'est très "cassant" mais ce genre de phènomène est très rare.
Après tout le travail que tu as fait ce serait dommage de le ferrailler.
Pense à te rétablir et ensuite tu trouveras la solution.
Amitiès.

blazesim

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Sergent
Sergent
Merci à tous, la nuit fut courte et parsemées de prises de calmants, j'ai ordre de ne pas faire d'efforts jusqu'à mercredi après midi où ils vont m'enlever le pansement compressif, mais ne vous inquiétez pas après le passage de la colère au découragement, la hargne du collectionneur reprend le dessus et je suis déjà à la recherche d'un volant similaire et du support de vis platinées en téléphonant chez les voisins qui ont des vieux Bernards en pièces.
Bonne journée et @+

PIJO3007

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Sergent
Sergent
WOUAAOUH ! affraid

tu as une tête à faire peur !!!! lol!
comme les autres, je te souhaite un prompt rétablissement !
en espérant que tu n'auras pas de problèmes de vue!
courage à toi ! cheers
a+
JP de Nimes

pascal 79

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Team
Team
Bonjour à tous,

Bonjour blazesim, je te souhaite aussi un très bon rétablissement, étonnant cette casse du volant moteur c'est la première fois que je vois ça Exclamation Exclamation Exclamation


bonne journée @+ pascal

nikro'magnon_(admin)

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Colonel (Administrateur)
Colonel (Administrateur)
Salut,

Je te souhaite un prompt rétablissement !

Par contre, j'ai peut être un 333 moteur Clinton en stock qui a besoin d'un redémarrage, ou je vais aller voir mon ferrailleur, qui a peut être encore une épave de 333.

Je te tiens au courant.

@+
nikro


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Cordialement, nikro-magnon [ADMINISTRATEUR]
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blazesim

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Sergent
Sergent
Merci à tous pour mon rétablissement, ce n'est qu'une question de jours, les boxeurs doivent en chier après leurs matchs...
Merci nikro'magnon c'est super, s'il y avait un volant et le boitier de rupteurs car j'ai téléphoner au petit garagiste d'Hostens qui devait en parler ce matin à son voisin de hangar qui donne dans les motocs et rien de ce côté là, il me reste la solution d'un de mes voisins qui a des moteurs Bernards en croisant les doigts pour qu'il en ai un du même diamètre...

nikro'magnon_(admin)

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Colonel (Administrateur)
Colonel (Administrateur)
Parce que c'est un bernard ou un clinton ton moteur ?
Même aux dimensions similaires, je ne suis pas sur que ce soit compatible !

Pour l’allumage, voir peut être pour un module électronique ?

Je regarde chez moi ce soir pour te donner des nouvelles

@+
nikro


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Cordialement, nikro-magnon [ADMINISTRATEUR]
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blazesim

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Sergent
Sergent
Moi c'est un Clinton...
Merci

dario

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Caporal - chef
Caporal - chef
bonjour blazesim

j espere que la tete va mieux, sinon j ai ce qu il faut niveau moteur voir d autres pieces que je ne me sert pas (en montage clinton)

blazesim

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Sergent
Sergent
Bonsoir,
Merci dario, je vous ai envoyé un MP.

blazesim

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Sergent
Sergent
J'ai vu avec les vieux Bernards de mon voisin, pas le même diamètre et pas les mêmes aimants donc montage impossible...

blazesim

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Sergent
Sergent
Bonjour à tous,
13 jours plus tard, pas trouvé de pièces pour mon Clinton, mais je garde espoir,
mon infirmière doit m'enlever mes points aujourd'hui, je garderai un souvenir du match
perdu au premier round, par KO...
 


Le gagnant est: 333 de Bouyer...  cheersSuspect

blazesim

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Sergent
Sergent
Bonjours à tous,
Pièces moteurs achetés sur l'annonce du LBC arrivées à la maison, j'attends de revenir de vacances pour m'y remettre.
Bonne vacances pour ceux qui y sont et à bientôt.

blazesim

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Sergent
Sergent
Bonjour à tous,
Au retour de mes vacances, j'ai pu ouvrir le colis envoyé par le vendeur du B.C.
Un moteur Clinton, en pièces détachées avec sortie de vilebrequin cassée.
Le cylindre est impeccable, le piston de même, toute la partie boitier d'allumage est bonne et surtout, j'ai un volant moteur...












Avant de partir en vacances j'avais fait l'acquisition, toujours par l'intermédiaire du B.C d'une masse avant pour 333, à un vendeur habitant à côté de Lyon, ville où réside ma frangine, ce qui m'a permis, comme nous nous sommes vus durant ces congés de lui faire rapatrier la masse pour que je la remonte sur Hostens







Voila, bientôt la suite, je dois décaper tout ce petit monde, remettre en peinture et remonter tout çà...
@+

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