Filtre a air 334 6 cv

Bonjour à tous

Je viens d'acquérir un Bouyer 334 6 cv et je m'aperçois qu'il n'y a pas de filtre à air, le vendeur à omis de me le dire et moi comme le néophyte que je suis je n'ai rien vu, donc ma question est ou puis je m'en procurer un ? Si c'est possible ou comment en faire un éventuellement. C'est la première chose ensuite viendront des questions quand à la fixation de la charrue car j'ai la nette impression qu'il y a eu du bricolage à ce niveau et ma tentative de labour s'est soldé par un échec, j'ai lâché l'affaire rapidement. J'aurais du prendre des photos pour mieux m'expliquer ce sera fait la prochaine fois que j'y retourne mais pas avant 2 semaines, en attendant il faut déjà régler ce problème de filtre à air.
Merci de vos réponses

1° ne tournez pas sans filtre a air



2° basiquement sur le 334 le moteur bernard 139 - 239 reçoit un filtre a air a bain d'huile
(filtre a bain d'huile qui ce trouve encore .... généralement sur un 334 COMPLET )

MAIS la version filtre papier existe également (en fait le filtre a bain d'huile était une option) et cette version sera beaucoup plus simple a trouver

en NEUF: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


+

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


=> a vous de téléphoner





PS: les dernier 334 ont reçu un bernard 617 a filtre a air papier

Bonjour Enfield

Merci pour ces précisions (c'est Royal Enfield ) je vais donc aller voir du coté de ces annonces. On verra ce que cela donnera, je l'ai fait tourner sans filtre à air (pas trop longtemps)espérons qu'il n'en aura pas souffert.
Merci encore, je vais être absent quelques temps cela restera donc en sommeil un peu.
Comme le disais François M "donnons du temps au temps"

en me relisant, je voudrais dissiper un éventuel doute

TOUS les 334 a moteur bernard 139 ou 239 (le 239 étant une version du 139 avec 6 cm3 de plus ....) sont équipé d'un filtre a air a bain d'huile

MAIS le bernard 139 - 239 en lui même peut recevoir les 2 systèmes et pour illustrer mon propos

Bonjour Enfield
Merci encore pour ces précisions, je ne retournerai dans l'Yonne que d'ici 15 jours et comme la bête se trouve la bas je ne pourrai vérifier avant par rapport à tes planches. En attendant bravo c'est complet et précis.
À bientôt car je sens que j'aurai d'autres questions.

manuel du 334: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

manuel bernard 139 & 239: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



et un conseil en passant, graissé les cannelures de l'embrayage