Bouyer 334-60 : traction remorque bois en pente

Bonjour à tous et bravo pour ce forum,

voilà j'envisage l'acquisition de ce motoculteur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Seulement je me pose la question de savoir si avec la remorque chargée de bois (mettons 300kg) il tiendrait le coup en remontant une pente à 15% max (sur herbe rase et sèche). Vu que c'est le principal boulot que je lui demanderai la réponse peut être déterminante!

Je précise que c'est un moteur bernard w 239a de 4,5ch, qu'il dispose de masse de roue et d'une masse à l'avant.

Merci d'avance pour vos avis.

Bonsoir PIMOUSS

Si le terrain est pentu comment fais tu?
Attention de bien rester en prise , si il y a un frein sur la remorque ça peut aller à la rigueur mais sur le motoculteur il n'y a que le frein moteur , je ne croix pas qu'il y a de frein sur le 334 , donc prudence.
D'autres propriétaires de cet engin l'utilise surement aux mêmes fins , à voir

Bonsoir à tous,


Bonsoir PIMOUSS, le 334 est beaucoup plus fort que tu pense, moi à sortir du frêne au début je n'osais pas remplir la remorque et je me suis vite rendu compte que même avec un stère de frêne vert il ne bronchait pas


Dans les pente avec une forte charge il faut respecter la règle  "ne pas descendre plus vite que tu peut monter"


Et pour finir il faut avoir une remorque qui freine bien, la mienne à vide j'arrive à bloquer les roues sur route et pourtant elle fait plus de 200 kg


voici une photo avec environ 1,3 stère de bois sec

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

cordialement pascal

bonjour

en effet il ne faut pas oublier que le motoculteur n a pas de freins autre que le frein moteur donc un petit rapport en descente mais pas de possibilités de s arrêter au milieu d une pente. donc une remorque qui freine est fortement conseiller mais pour que cela soit efficace dans une utilisation hors route, ce qui sera le cas je pense pour sortir du bois. Il faut que la remorque soit équipée ou de pneus agricole du même type que le motoculteur soit de chaines . Car on sait tous ce que cela donne des pneus route dans les feuilles morte humide, la boue et l'herbe mouillée. Ca glisse !!

Alors prudence car une fois que ca part en glissade .............

Bonjour,

merci pour ces réponses, cela a tendance a me rassurer sur la capacité de l'engin. Cela me confirme aussi qu'il me faudra faire bien attention.

tourne boulons a écrit:Il faut que la remorque soit équipée ou de pneus agricole du même type que le motoculteur soit de chaines . Car on sait tous ce que cela donne des pneus route dans les feuilles morte humide, la boue et l'herbe mouillée. Ca glisse !!

Je ne crois que les pneus de la remorque soit agricole mais comme je le disais dans mon message j'éviterais complètement les conditions humides. Merci pour l'idée des chaines. Effectivement je n'ai pas du tout envie de faire du toboggan avec un motoculteur!

pascal 79 a écrit:Et pour finir il faut avoir une remorque qui freine bien, la mienne à vide j'arrive à bloquer les roues sur route et pourtant elle fait plus de 200 kg

Selon le propriétaire les freins de la remorque sont à revoir, il ne souhaite pas s'y attaquer et donc si je l'achète cela serait à moi de le faire. Savez vous comment il faut s'y prendre? Je ne sais pas vraiment de quel type de freinage il s'agit. Je vais en demander plus au proprio sur les caractéristique de la remorque.

D'autre part en fouillant sur le forum, j'ai pu lire qu'il existe un risque de cabrage du motoculteur avec une remorque chargée en montée en raison du système d'attache de la remorque sur le motoculteur.

Du coup j'ai été séduit par le char à bois fabriqué par motocudan qui éviterais il me semble ce problème de cabrage en équilibrant les charges. Qu'en pensez vous??

Merci encore pour toute vos réponses. j'espère bien devenir bouyeriste bientôt.
Cordialement

Bonjour PIMOUSS

Tu as raison de parler de cabrage , jette un œil sur sur mes statistiques et recherches les sujets que j'ai ouverts et tu tu trouveras le sujet "Attelage anticabrage"
Sur le sujet anti cabrage il y a des explications et des photos , tu peux m'envoyer un "message perso" pour en savoir plus éventuellement , en tous cas sois prudent avec ta remorque , je crois que le 334 est un engin rapide sur route.

A+