BOUYER, des Retrouvailles à la Restauration, en passant par le Recensement
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Un 565 dans le var

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1 Un 565 dans le var le Dim 8 Mar - 6:56

marinaelis


Caporal
Caporal
Bonjour à tous.
Ca fait quelques temps que je suis inscrit sur ce forum sans jamais trop avoir eu l'occasion d'y laisser de messages.
Aujourd'hui c'est différend : je suis "Bouyertiste" !!!

Je me suis fait un petit voyage la semaine dernière de 700 km a/r pour ramener ça :
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Après sa descente de la remorque :
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Un magnifique sulky :

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Une charue 2 socs :

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Un brabant qui est toujours dans mon Master.

Très peu de compression mais ça démarre quand même à la corde.
J'ai déculassé car je soupçonnais la soupape d'échappement brûlée : bonne pioche !!!
Mais en option j'avais aussi le joint de culasse brûlé, les guides de soupapes avec un gros jeu, bref, j'ai installé une culasse que j'avais préparé pour mon PP3B en attente de moteur.

2 coups de manivelle plus tard, ça démarre en ratatouillant :

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Un petit réglage d'avance à l'allumage plus tard  et hop ! :
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2 Re: Un 565 dans le var le Dim 8 Mar - 7:02

marinaelis


Caporal
Caporal
Il ne me reste que la ralenti à stabiliser et un bon nettoyage avant de faire une révision complète.

3 Re: Un 565 dans le var le Dim 8 Mar - 7:15

blazesim

avatar
Sergent
Sergent
Bravo, superbe acquisition, peut être un peu loin, mais avec tout ce qui semble être livré avec, aucun regret pour la distance.
bonne restau, surtout que tu as des petites mains qui ont l'air fan de l'engin.
A bientôt pour la suite

4 motoc le Dim 8 Mar - 9:32

ARBRIE2


Caporal - chef
Caporal - chef
Bonjour,
Superbe acquisition, les enfants sont déjà FAN, bonne restauration.
arbrie2

5 Re: Un 565 dans le var le Dim 8 Mar - 11:36

marinaelis


Caporal
Caporal
C'est sûr qu'avec mes loupiots, je n'ai pas le temps de démarrer le bazar qu'ils sont déjà accrochés à mes épaules ....

Ce matin, coup de manivelle .... pom-pom-pom !!!!
Par contre même si j'ai un ralenti comme je les aime, bien bas mais sans abuser because le graissage par barbotage, j'ai un doute sur l'efficacité du régulateur.
Comment voir s'il est bien opérationnel ?

6 Re: Un 565 dans le var le Dim 8 Mar - 17:29

nicolas 49


Sergent
Sergent
bonjour à tous bonjour marinaelis,
comme je te l'ai déja dis sur TMA bravo pour ton aquisition !
petite question ; pour tourner avec ton sulky j'ai vu que tu retires les taquets de la chappe, est ce que
tu retires celle qui sert à casser la barre d'attelage ?
bonne soirée
Nicolas

7 Re: Un 565 dans le var le Dim 8 Mar - 18:15

marinaelis


Caporal
Caporal
Je vais voir, je reviens !

8 Re: Un 565 dans le var le Dim 8 Mar - 18:23

marinaelis


Caporal
Caporal
Bon, je ne vois pas de quoi tu veux parler ...
Je ne connais pas encore ce matériel, excuses !

9 Re: Un 565 dans le var le Dim 8 Mar - 20:13

nicolas 49


Sergent
Sergent
re,

juste avant la queue d'age, tu a une petite chape avec un taquet à droite pour casser l'arbre quand tu déportes la
charrue.

je ne sais plus comment je faisais avec la remorque du 557 qui n'a pas de différentiel comme toi mais
sur le 888 je garde les 2 taquet qui centrent l'arbre sur la chape d'attelage et retire celui
qui permet de casser l'arbre.
cordialement
Nicolas

10 Re: Un 565 dans le var le Dim 8 Mar - 20:35

marinaelis


Caporal
Caporal
Désolé pour la photo de nuit !
C'est de ça que tu parles ?
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11 Re: Un 565 dans le var le Lun 9 Mar - 5:52

nicolas 49


Sergent
Sergent
oui exactement.

normalement ce n'est pas un boulon mais un simple taquet.

ton rayon de braquage devrai etre plus grand sans.

tiens nous au courant.

Nicolas

12 Re: Un 565 dans le var le Mer 15 Avr - 3:57

marinaelis


Caporal
Caporal
J'ai bricolé hier une adaptation de remorque et, avant de procéder aux essais, j'ai retiré ce boulon.
Effectivement, maintenant ça casse (presque) à 90°.
Un reportage photos suivra dans la journée.
Marc.

13 Re: Un 565 dans le var le Mer 15 Avr - 4:48

marinaelis


Caporal
Caporal
Je disais donc :
Un cousin sympa m'a ramené ça :
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Alors j'ai pris deux bouts de ça : (que j'ai percés à 35 et 25)
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Et boulonnés sur un tube carré de 50, ça fait ça :
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J'ai quand même eu besoin d'aide :
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Avec des cornières, j'ai renforcé en longueur le timon :
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Et fourreauté sur le carré de 50, ça donne ça :
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Et ça casse bien :
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A noter que tous les matériaux utilisés sont de pure récup', et que je ne sais pas souder correctement, alors en attendant d'apprendre, je me trouve des solutions "mécaniques" ...

A bientôt,
Marc.

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