BOUYER 132 avec bernard 417

Bonjour a tous,
je suis un petit nouveau avec du materiel hérité de mon grand-père. En gros, je le lui ai toujours connu, jusqu'a son décès en 2000.
Bref, tout ça pour vous dire que jusqu'a hier, mon motoculteur tournait impecc.
J'avais changé les courroies MA  / transmission, fais refaire la segmentation, remplacé le filtre a air, kit pour le carbu....
bref, que du bonheur.
MAIS, depuis hier donc, impossible de le démarrer!
En tirant sur le lanceur, je n'arrive pas a dépasser le point de compression. J'ai donc démonté le lanceur, et j'arrive a faire tourner le volant moteur au-delà du poitn de compression. j'en déduis donc que le lanceur est mort...
Qu'en dites vous?
Merci pour vos lumières.
Ah! et j'oubliais! Si c'est bien celà, où puis-je trouver un tel lanceur?
Merci les Bouyetistes

bon, ben lanceur changé, rien n'y fait.. je suis deg!
Une idée?

Bonjour Bouyerfamillial



Un Bernard 417 n'est pas une foudre de guerre pour avoir une telle compression

enleves le lanceur , avec une clés a pipe tu dois pouvoir tourner ton moteur par l'écrou qui sert la poulie


attention en bout de cet écrou tu as un reniflard évite de cogner dessus , si tu as des difficultés a le faire tourner cela vient du moteur

A+

Merci la durite.
J arrive a faire tourner le moteur, mais ca bloque a moment donné.
Est ce que ca peut venir de la bougie qui crérai une compression trop importante?

oui bien sur si elle ne conviens pas (bougie a culot long), il faut une Champion L86C

Tu peux faire un essais en la retirant


A+

bon ok, je vois ça demain et je te dirai

alors en fait:
j'ai démonté entièrement la bête,
j'ai enlevé la bougie pour contrôler la course du piston: je pouvais tourner le volan moteur sans effort
J'ai décrassé le renifleur (qu'on entendait quand même),
beaucoup de dégraissant mécanique plus tard, je l'ai remonté, mis une bougie a culot plus court, et là, miracle!
Je suis heureux!
J'ai même refait le câblage!
Et si quelqu'un cherche un lanceur compatible pour moteur bernard 217, j'ai ça! 35€

Bonjour


Tu es dépanné c'est le primordiale , maintenant tu as appris que n’importe qu'elles bougies ne vas pas sur tous les moteurs, en fin de compte ce n'est pas la compression, mais le piston qui tapait dans la bougie ( bougie a culot long)

A+