Embrayage inversé pour Bouyer 334-50

Bonjour

Je vous présente mon idée d'embrayage inversé, qui reprend les grands principes de ce type

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L'avantage réside dans la longueur du bras de levier et les 2 ressorts de contre-poussée, ce qui fait qu'il n'y a pratiquement aucun effort dans la poignée, ainsi que dans le coulissement de la vis de poussée, ce qui permet un réglage au poil dans l'axe de l'embrayage.

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bonsoir claude-25 .

Magnifique réalisation . Je te dis chapeau.


Cordialement
romeo

nickel

Bonsoir claude et à tous.

un boulot fait proprement

Amicalement j-m 54

Bonsoir Claude. J'ai enfin inversé l'embrayage du 334 60 en suivant les indications d Boujelo je crois. Le tireur est tiré par une tige filetée de 4mm. Après 1/2 heure de travail la tige casse régulièrement.
J'ai regardé ta fabrication, la tige semble plus épaisse.
Pourrais-tu me préciser et détailler ton système.
Merci à l'avance.
Micfree69

Bonjour

J'ai utilisé une vis M8 qui appuie sur la rondelle de poussée, elle-même remplacée par une vis BTR de 10 logée dans le roulement.

Meuler l'extrémité de la vis M8 pour qu'elle rentre dans la tête de la BTR

Le système fonctionne parfaitement

J'ai aussi sécurisé le passage des vitesses en mettant les manettes au guidon
Je posterai des photos prochainement

Bonjour
Merci de ta réponse rapide. Les tiges sont donc beaucoup plus épaisses. Par contre, mentalement, je ne visualise pas du tout ton système. Ce serait bien quelques photos et explications supplémentaires.
Merci encore car avec l'age, je ne controle plus vraiment le 334 et l'embrayage inversé est un véritable plus. Bonne journée. Micfree69

Nous y voila!

La pièce d'appui 12905 s'enfile dans le roulement R9EE. Mais attention, il y a 2 possibilités de montage:

1° Roulement 6000, 9x26x8
2° Roulement 6001, 12x28x8

La pièce 12905 diffère en conséquence.

Dans mon cas, le premier, je l'ai remplacée par une vis BTR non filetée sur toute sa longueur diamètre 10 que j'ai ramené diamètre 9 en la mettant dans le mandrin de la perceuse et en la réduisant à la lime comme avec un tour. La vis de poussée M8 rentre dans la tête de la BTR

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Bonjour Claude
Je viens de comprendre ton système. Tu as gardé le principe de base avec le gros ressort de renvoi et tu joues sur un contre ressort.
Excellent ! Tu n'est donc pas intervenu à l'intérieur.
Bravo pour les dessins et schémas? C'est parfaitement clair.
Je vais enfin me sentir en sécurité.
Merci encore et excellente fin de semaine.
Micfree69

Bonjour
Super ! Ca fonctionne !
Quel pied et quelle sécurité !
Dur pour moi, car je ne suis pas spécialement délicat en ajustage.
Merci encore à Boujelo et à Claude pour leurs précieux conseils.
Excellente fin de semaine à tous.
Micfree69