Robinet pour reservoir de bouyer 334

bonjour

mon robinet d'essence donne des signe de faiblesse, je sais que des robinet pour mobylette en diametre 8 conviennent

mais histoire de ne pas me tromper, auriez vous un lien direct pour avoir la bonne reference ?

laurent

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Bonjour,

Chose étrange, j'avais acheté 2 robinet 1/4 tour à visser avec filtre pour mon Bouyer 333, et finalement c'est un de mes motostandard Gutbrod qui a hérité des 2.

Il faut que je recommande.

Dans mes recherches j'ai trouvé différents modèles et je ne peux pas répondre pour le 334, celui qu'il faut. Pour un robinet à visser dans le réservoir, Il faut mesurer le diamètre externe du filetage du robinet démonté et le pas ( distance entre deux crêtes de filetage). Ensuite il faut voir si la sortie du robinet à 90° convient ou plutôt une sortie droite. L'autre solution consiste à mettre un robinet plastique sur la conduite d'essence en sortie du réservoir, exactement comme si l'on rajouter un filtre avant le carbu.
chez lgmotoculture.fr :
Robinet à essence métallique adaptable pour GUTBROD avec double Filtre - Filetage : M14 x 1,5
chez lgmotoculture.fr
Robinet compatible Motostandard
chez piecesmotoculture :
Robinet essence BERNARD 011043 BERNARD LOISIRS M2G2
chez motoculture15.fr
il y différents modèles
on peut aussi en trouver sur ebay

Voilà quelques infos, il vaut mieux fermer un robinet que fermer les yeux après une incendie...

Cordialement, André

Bonjour Enfield et bonjour à tous


pour mon 223/50 j'ai trouvé le robinet réservoir ici..

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je pense que ça ira pour le tien ou tu en trouveras un autre a la même adresse ..
bonne soirée

et je viens de trouver aussi ce lien ...pour Robinet Bernard moteur

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bonne chance

J'ajoute que suivant les modèles de réservoir, on peut se  dépanner avec un robinet pour tondeuse Honda

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Bonjour Claude-25, bonjour à tous,

Merci pour tes photos, belle adaptation d'un robinet plastique.

J'ai remarqué aussi le haut d'un filtre à air à bain d'huile. Juste une question pour mon Bouyer, il est actuellement avec un flitre classique et je trouve que ce mode de filtrage est un peu aléatoire.
J'ai même l'impression que l'usure du cylindre en est la conséquence.
Pensez-vous que je puisse changer au profit d'un autre à bain d'huile ? Où en trouver ?
Coté segmentation, j'ai aussi la même question.
Merci pour votre aide, André

Je ne sais pas quoi vous répondre
Dans ma collection! j'en ai avec filtre huile et d'autre avec air
Je ne me suis pas posé la question du moment qu'il y a de l'huile dans le carter pour lubrifier le moteur, et vu qu'on s'en sert au maxi 2 fois par ans...
Je mets de la 20w50 sans dépasser le niveau sinon ça fume et je fais systématiquement un rodage de soupapes
Si on commence à attaquer du côté des segments, on change de budget
Par contre pour le filtre à bain d'huile, c'est plus compliqué car tout dépend entre autre du modèle de carbu qui est sur le motoculteur
la profondeur du logement en dépend, ensuite il y a le support derrière le carbu qui est différent selon les modèles avec des déports spécifiques à la plaque de régulation et 2 ou 3 trous de fixation et des entretoises plus ou moins longues,
Pour résumer, un filtre acheté en pièces détachées ne se montera peut-être pas sur un autre motoculteur donc il vaut mieux viser un moteur complet

Bonsoir Claude
Merci pour ta réponse.
Je tente l'expérience du filtre à bain d'huile pour mon moteur Bernard 4T. De toute façon cela ne peut lui faire du mal, la voiture 309 était ainsi doté.

Juste une question, le tube transparent pour le carburant, c'est de quelle approvisionnement ?

cdt, André

Pour les pièces dont on parle,je commande ici:
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ou là:
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Bonsoir Claude-25

Merci pour l'info, cela va m'aider.

Cordialement, André

bonsoir

achat sur ebay: "robinet essence quiet MBK 88 motobécane motoconfort OMG (fabrication CE)"

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