mon 3eme 333

Bonsoir à tous,

Nouvelle aquisition depuis samedi j'ai un 3eme 333 il sagit d'un 333BB moteur bernard W139 A.

place aux photos je vous sent impatient

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bravo pascal tu a le chic pour trouver de belle machine, il y a plus de secrée pour toi, a moi les bon légumes et vive les 333

bonsoir fredo,

merci he oui pour dénicher de bonnes affaires il faut être patient et rapide à la fois

cordialement pascal

Bonsoir



Sehr Gut Pascal79 ! Belle achat, avec du matériel, hé

surtout celui là il a un capot !!!!!!

Mais dis moi Pascal ? tes fraises elles n'ont pas mal aux dents, ou serait ce un effet d'optique

Maintenant révision générale, ponçage et peinture, si tu veux je te donne la ref de la peinture d'origine

Mais d'abord deux caisses de Spaten, ben oui les pneux pètent autrement !! " entre nous y'a que la canaille qu'a d'la chance "

Bye bye l'ami

bonsoir kaas,

he oui j'avais juste fini la remise en état du 2eme
donc me voilà encore du travail.
il est dans un très bon état aucun jeux dans les commandes ç'est bon signe.
les fraises sont en très bon état.
il ne tourne pas j'ai fait le point dimanche matin pas d'allumage, robinet d'essence bouché et compression qui fuit par les soupapes.
il semble avoir pas tourner depuis lomtemps.
j'ai mis le moteur à poil la cylindrée est niquel çest déja un bon début.

cordialement pascal

RE

Ja que du menu fretin en mécanique alors, là dessus, comme c'est un raccord banjo au robinet toute les saletés
s'amoncelles et kaput après, meme sur certain de mes tracteur ça le fait, les IH s'ont champions du monde pour ça
et en plus là; il faut soulever la cabine: 1/2 journée de boulot pour 1/4 d'heure de débouchage

Bye Bye

RE

kaas quelle est la valeur maxi du jeu à la coupe des segments
ou alors je les change comme ça pour 40 euro j'ai un moteur niquel.

cordialement pascal

Re Pascal79


Ja! de 0,18 à 0,22 Si je peux me me permettre

n'oublis surtout pas de déglacer le fût du cylindre, c'est une fonte qui a été hyper nitruré, le meilleur mets un coup de honoir, apres monte du segments fonte km2571 et en racleur du tole chrome, vas chez ondulex/doublex pour ce genre de berlingot y'a pas mieux c'est ce qu'il te vends
pour les Bernards

schuss l'ami
Kass

RE


Ach! j'ai oublié pour la portée sieges / soupapes pas plus 0,80 à 0,90, pas au dessus c'est de la fonte grise ca se pique dur a l'electro thermo et apres ca s'enterre d'ou
le cirque infernal. Hé pour les valves en téflon de queue de soupape t'en mets au deux ça centre mieux les soupapes si ya un peu de jeu dans les guides c'est pas pour les consomations d'huile autrement faut m'expliquer "soupapes latérales"

bye bye Pascal

Boujour



So ! pendant que tu es sur le moteur, aimante ton bouchon de vidange; pour récupérer les dépot de limaille
de fonctionnement


Si tu ne sais pas comment faire; je t'explique et aussi
pour les copains qui ne le savent pas

Prends du fil de très petite section et émaillé surtout, genre bobinage de moteur d'essuie glace, ou inducteurs de petits moteurs électrique et tu le bobine en grands nombre de tours "une 20 ene" sur le filtage de ton bouchon. Une extrémité du fil , tu le fixe sur le - d'une batterie et l'autre bout tu le frottes par trois fois sur le + hé voila il est aimanté

C'est valable pour les tourne vis, clef ect...ect

Bonne journée à tous

Kass

Bonjour kaas,

Merci kaas tu est bien matinal dit

sur l'autre 333 j'ai mis des segments d'orige j'ai un fournisseur sur niort qui vent les pièces bernard.

le coup de honoir ça ç'est déja prévu.

les sièges de soupape sont très peu abimés seulement l'échapement avait pas de jeu.

a voir l'interrieur du moteur on le croirait presque neuf, il est en cotes d'origines et pas un poil d'usure ç'est merveilleux.

j'ai souvent émanter des tournevis comme ça pour plaçer des vis délicates mais je ne les jamais fait pour un bouchon ç'est une bonne idée bravo

encore merci
A+ pascal

Bonjour



Helo! Pascal ton moteur n'a pas du beancoup forçé dans sa carriere

C'est vrai c'est chian ce glacage dans le cylindre pour ces moteurs et ca fait consommer de l'huile, mais d'un autre coté ça use plus les segments que la chemise

J'ai rien a t'apprendre tu connais ton job

Oui le bouchon de vidange aimanté pas mal, tu ne crois pas qu'il
n'aurait pas pu mettre un aimant permanent dessus, pareil pour les BV et les ponts, car ca protége dur les roulements

Non non pas tombé du lit ce matin tous les jours 5h30
debout d'ou l'adage " l'avenir appartient aux gens qui se levent tôt " tu vois l'avenir est devant moi, l'ennui c'est que quand je me retourne je l'ai dans le dos

Bonne journée bye bye
Kass

RE

oui un bouchon émanté aurait couté quoi 1 euro de plus

celui qui prétent ne plus rien apprendre j'aimerais quil me dise quel but donner à sa vie

moi je suis bloquer à la maison suite à une opération et je me lève quand même vers 6 heure.

A+ pascal

RE Pascal79



Ja ! meme si je ne voulais pas me lever il faut; les ouvriers embauchent à 7h chez nous et encore c'est plus coule depuis que mon fils et son épouse commence à prendre la reléve, donc ça nous laisse de la liberté à moi et mon épouse et encore tous les matin elle est au bureau à 7h45

Tu as des problemes de santé Pascal ? ou alors bénin,sinon je te refais un jeu chemise piston avec un embiellage gratos lol!: tu est jeune toi; moi 8 années ton ainé

Ja Pascal nous sommes apprentis toute notre vie et puis la mécanique en général ouvre l'esprit et je crois que pour nous c'est une passion

schuss (bonne chance) Kass

RE kaas,

rupture coiffe de l'épaule je suis devenue gaucher malgré moi déja qu'avent j'étais gauche des 2 mains

RE


maintenant tu as un bon motif pour etre gauche.
Mon voisin le plus proche a eu ça; maintenant plus de probleme, plus de souffrances et il léve le bras nikel le
pépére

kass