nouveau venu

je suis "jeune retraté", enfin j'ai quand même 64 balais, et me voici lancé un peu tard dans le jardinage. Un gentil voisin m'a refilé son motoculteur (ce n'est pas un bouyer) c'est un roque et leroy équipé d'un moteur Briggs et straton.
j'ai quelques ennuis avec ce moteur et j'espère que quelques âmes charitables sauront m'aider, ce dont je les remercie par avance. Cordialement

bonjour,
ne serais-ce pas un roque et lecoeur plutôt ton motoculteur ?
Bonne journée

bien sur il s agit d un roque et lecoeur rl700 avec moteur briggs et stratton qui a un probleme d allumage (pas d eteincelle) je demanderai si necessaire des conseils car j ai l intention de le restaurer coté mecanique et peinture. J'ai une certaine experience car j ai deja restauré des Vespa des annees 50.... la mecanique c est la mécanique... non?

Bonsoir Bulldozer 34 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour ton briggs stratton pas de souci il va repartir sans problème , comme tu dis la mécanique c'est la mécanique un bon nettoyage de vis platinées et peut être le condo ou la bobine ; mais ça m'étonnerai et pendant que tu seras en mécanique vérifie la propreté du carbu avec le réservoir @+jp

Bonjour à tous, bonjour bulldozer34,

Sur ton engin, tu as un super moteur de 5cv,
j'en ai restauré un de fond en comble voici presque 7ans, créant même des carters en polyester de bonne esthétique et au final je l'ai offert, tout ça pour te dire que sur ce moteur il n'y avait pas d'étincelle non plus et la panne (très rare) venait du fil allant à la bougie qui était sectionné à la sortie de la bobine, l'isolant "masquait" la panne, tantôt des étincelles et tantôt plus d'étincelles...est-ce dû aux vibrations ?
Il faut dire aussi que l'engin avait bien vécu mais une fois restauré il est comme neuf.
Voilà cordialement.
Ci-jointe une photo (la seule) que j'avais fait à l'époque, je ne sais pas la marque de cet engin d'ailleurs.
Les carters "épousent" parfaitement les poulies et courroies.
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