BOUYER, des Retrouvailles à la Restauration, en passant par le Recensement
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Plus de compression.

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1 Plus de compression. le Ven 23 Aoû - 13:36

Genouilhac


2ème classe
2ème classe
Bonjour,
Hier, envie de faire tourner mon Bouyer 334.
Il a une grosse compression, et démarre bien si on laisse l'essence couler dans le carburateur 2 ou 3 min. Donc, je tire sur le lanceur, il démarre et après avoir parcouru 2 ou 3 M, il cale. J'essaie de le redémarrer et je m'aperçois que je n'ai plus aucune compression au moteur quand je tire sur le lanceur. Une soupape coincée, un truc grave ?
Merci de votre aide.
RG

2 Re: Plus de compression. le Ven 23 Aoû - 13:42

nikro'magnon_(admin)

avatar
Colonel (Administrateur)
Colonel (Administrateur)
Salut,

Ca peut être, une soupape qui a grippé, cassé ou bien les segments qui ont fait tilt ?
Quel modèle de moteur ?
As tu des photos de l'ensemble ?

@+
nikro


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3 Re: Plus de compression. le Sam 24 Aoû - 10:34

Genouilhac


2ème classe
2ème classe
Bonjour,
A ne plus rien y comprendre !
Malgré l'absence de compression, ce matin je décide de tirer sur le lanceur de mon 334 et...ça démarre.
Je le laisse chauffer un moment et je fais un tour avec la remorque, rien à signaler tout est OK.
Une fois le moteur arrêté, j'essaie de tourner la poulie et je vois que la compression est revenue.
Quelqu'un a t'il une explication ?
Je joins une photo de la bête, un 334/50.
Merci
RG
Fichiers joints
DSCN5070.JPG
Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.
(266 Ko) Téléchargé 35 fois

4 Re: Plus de compression. le Sam 24 Aoû - 10:47

sofravi

avatar
Adjudant
Adjudant
Bonjour

dans ce cas , ça ressemble fort à un problème de soupape
à chaque arrêt , prends soin de remettre le moteur sur la compression
depuis que j'applique cette méthode , je n'ai plus aucun soucis

5 Re: Plus de compression. le Dim 25 Aoû - 10:24

Genouilhac


2ème classe
2ème classe
Bonjour,
Merci du conseil, je vais l'appliquer en espérant ne plus avoir ce genre de surprise.
RG

6 Re: Plus de compression. le Dim 25 Aoû - 19:35

tourne boulons

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Caporal - chef
Caporal - chef
Est ce que tu utilise du substitue de plomb dans le carburant ?
c'est recommander d' en utiliser pour tous les vieux moteurs . le plomb permettait la lubrification des tiges de soupapes...

7 Re: Plus de compression. le Dim 25 Aoû - 21:44

Enfield

avatar
Team
Team
tourne boulons a écrit:Est ce que tu utilise du substitue de plomb dans le carburant ?
c'est recommander d' en utiliser pour tous les vieux moteurs . le plomb permettait la lubrification des tiges de soupapes...
+ ces substituts de plomb stabilisent aussi les carburant pour pouvoir les conserver quelques mois, donc mêmes pour les moteurs modernes j'en utilise
(et comme ça j'ai UN bidon Very Happy )

http://passion-usinages.forumgratuit.org/

8 Re: Plus de compression. le Lun 26 Aoû - 8:08

nikro'magnon_(admin)

avatar
Colonel (Administrateur)
Colonel (Administrateur)
Salut,

+1 pour le substitut de marque Briggs par chez moi d'ailleurs.

Et c'est plus du stabilisant que du substitut qui lui est dédié aux voitures (sans conservateur) ; enfin d'après le vendeur !

Sinon, Genouilhac, trouves toi vite des pneus pour ta remorque car rouler en chambres à air, c'est pas top !
Bel attelage !

@+
nikro


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9 Re: Plus de compression. le Lun 26 Aoû - 17:43

Genouilhac


2ème classe
2ème classe
Bonjour à tous,
Concernant le substitut, oui je l'utilise pour mon Bouyer.
Pour les pneus, c'est bien vu, surtout que mon terrain est miné de branches et de cailloux, donc les chambres à air, surement pas top.
Merci pour tous vos conseils.
RG

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