Présentation

Bonjour,
J'ai acheté un Bouyer 333 B4.
Je suis du Pas de Calais (62).
J'attends de ce site d'avoir des infos, des conseils pour appréhender au mieux le motoculteur.
A bientôt à tous je vais mettre des photos pour certaines questions.
Merci d'avance.

Bonjour Adri62650,
Soit le bienvenu sur ce forum, tu trouveras les réponses à tes questions ici.
Cordialement.

Voici des photos du motoculteur.
Quelques points m'interrogent ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

_ barre de décrabotage ? Non présente ? Elle doit actionner le ressort en bas ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

- il y a une fuite au niveau des joints cuivre à l'arrivée d'essence (photo en bas a gauche) ? faut -il resserer seulement l'écrou ou remetttre un joint ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

le réservoir et plastique mais mal accroché !!! il faudra revoir cela.

Le réglage du ralenti doit être a revoir.
Il démarre bien avec clapet air fermé. puis en ouvrant celui ci le moteur augmente en régime.
Je vais faire une vidéo prochainement pour vous montrer.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Au niveau des attaches pour le matériel (soc, herse, etc...)
Il doit me manquer des accroches, pouvez vous me montere des accroches, crochets pour fixer les outils, ou prendre des photos de vos accroches pour que je les recherche ou les fabrique.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci à tous d'avance.

Il faut que j'inverse les roues car montées à l'envers et il faudra acheter des chambres à air.
Pour cela, connaissez vous la taille des chambre à air et où peut on les trouver ?

Bonjour Adri

Pourquoi changer tes chambres à air sont elles crevées ou poreuses?
Pour la dimension relève celle de tes pneus , soit tu vas dans un magasin de motoculture ou chez un mécano et tu trouveras ce que tu cherches , éventuellement emmènes un pneu avec toi

Les pneus sont crevés et en appuyant dessus on entend l'air s'évacuer.
Sinon je ne vais pas changer les pneus mais les chambre a air je pense, pour les pneus, je vais les inverser car ils doivent etre monter à l'envers.

Bonjour Adri


Bien sûr qu'ils sont à l'envers tes pneus , si tu les remets à l'endroit tu auras une meilleure adhérence , tu pourras profiter du changement de chambre à air pour effectuer cette opération.
Si tu recherches la notice de ton engin tu peux la trouver sur ce forum en allant sur la rubrique notice dans "sélectionner un forum" en bas de page à gauche , ensuite tu trouveras bien le chemin à suivre pour télécharger la notice en PDF , celle-ci t'apportera une aide précieuse pour l'entretien et toute intervention sur ton motoculteur.


A+

Bonjour
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Désolé de n'avoir pas répondu plus tot ; je n'avais plus de clavier
pour le sens des pneus , il suffit de permuter les roues (droite --> gauche)
et pour les chambres ; c'est du 5.00 x 15 similaires à celles des Deuches

sofravi a écrit:Bonjour
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Désolé de n'avoir pas répondu plus tot ; je n'avais plus de clavier
pour le sens des pneus , il suffit de permuter les roues (droite --> gauche)

Mais bien sûr Sofravi , ton intervention est très pertinente et indispensable !

En passant un peu de temps cette après midi, j'ai démarré le motoculteur et essayé de faire tourner e matériel. Malheureusement, il démarré très bien (au quart de tour) mais n'avance pas quand le soc est en terre.
Alors j'ai mis au point mort, mis la poignée au minimum, vissé d'air fermé poignée d'ouverture d'air et fermé vis de richesse et désserré d'un tour et demi et attendu 10 minutes.

Ensuite j'ai essayé d'affiner mais pas grand chose de différent sauf quand je joue avec la poignée d'air.

Malgré cela, rien ne fait, le motoculteur n'avance pas en terre.

QU'EST CE QUE CA POURRAIT ETRE ???

Bonsoir

quand tu dis qu'il n'avance pas
est-ce que le moteur qui baisse de régime ? ou autre chose ?

oui il part en se braquant (les poignées baissent et le moteur se lève)
mais après rien, pas de puissance ?
peut-il y avoir un problème au montage car avec les fraises ça tourner mieux.

Dis moi, le décrabotage ça sert à quoi ? et où il s'actionne ?

bonsoir
il me semble que la charrue est mal fixée sur le motoc
il faut utiliser le piece en fer plat plié avec un alesage au bout et a l autre extrémité la fixation de la queue d age car comme elle est fixée sur la photo il y a un risque de tordre quelque chose

Bonsoir

Bien vu ! tourne boulons , elle semble être fixée sur la partie supérieure de la chape  , alors qu'elle devrait être prise sur le plus gros trou au centre en avant
ce n'est pas le bon attelage , du coup la charrue rentre trop dans la terre

Le crabotage sert à entraîner les deux roues ensemble pour la traction

le décrabotage sert à libérer une roue , celle de gauche pour pouvoir tourner lors des manœuvres

Bonjour,
Je pense que vous faites référence à la dernière photo concernant la fixation de la charrue.
Avec ces deux boulons sur la chappe, la charrue est mal fixée, c'est clair.
Et tu possède donc un bel ensemble qui ne tolère aucun débattement latéral, donc aucun labour possible .
La pièce sur laquelle viens s'enfiler ta charrue doit être libre en latéral via la pièce plié cité par tourne boulon.
La plus simple serait de poster une photo avec un attelage correct, je n'ai pas de 333 donc pas de photos.
Avis aux autres.
Bonne journée.

Merci pour les infos.

Si quelqu'un peut poster des photos des attelages (Soc et herse, etc...) si possible.

regarde dans les notices il y a celle du 333 et le montage de la charrue y est expliquer

J'ai remis les fraises avec la roue. Le motoculteur démarre mais lorsque l'on passe une vitesse, il tourne au ralenti ???
Il avance doucement.

De plus, j'ai du mal a passer les vitesses vers la gauche (2ème et 3ème) ?

Question : pour le réglage quelle vis je dois resserrer puis ouvrir d'un tour 3/4 (voir avant dernière photo) ?