Dernière édition par Jakot le Jeu 31 Mar - 19:41, édité 2 fois
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BOUYER, des Retrouvailles à la Restauration, en passant par le Recensement
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Message [Page 2 sur 2]
26 bouyer 888 Sam 13 Nov - 19:16
Jakot
Adjudant
27 REPONSE A jAKOT Sam 13 Nov - 20:46
RMITEPASNET
Caporal - chef
oui the reducteur ily a .....
et s'est le 888 de ta 1 ere photo que j'ai recupere du cote de Rheims avec sa remorque ......
le moteur est effectivement un bernard 810 
les documents transmis avec la becane m'indique que s'est un 9 cv 
si tu as d'autre photos sa me ferais plaisir
aussi
bon we a tous
et s'est le 888 de ta 1 ere photo que j'ai recupere du cote de Rheims avec sa remorque ......
le moteur est effectivement un bernard 810 les documents transmis avec la becane m'indique que s'est un 9 cv si tu as d'autre photos sa me ferais plaisir
aussi bon we a tous
29 Re: un 888 qui bosse ........ Sam 13 Nov - 21:10
RMITEPASNET
Caporal - chef
deja consulte mais merci a toi ..... 
A+^^30 888 references prise sur le site àu tous les modeles sont expose ... Dim 14 Nov - 13:01
RMITEPASNET
Caporal - chef
Motoculteur 888 :
fabriqué depuis 1967
- Moteurs :
. BERNARD 4 Temps Essence : W810 - 9CV
. LOMBARDINI 4 Temps Diesel : LDA80 (402cm³)
- Boite de vitesses :
. 6 Rapports AVant
. 2 Rapports ARrière
- Différentiel blocable
- Freins à disques indépendants sur chaque roue
- Prise de force indépendante
- Embrayage à cône à commande manuelle
- Mancherons orientables
- APPLICATIONS :
. labour, car parfaitement équilibré et son rendement est supérieur à tous les appareils de même puissance
. fraisage, car il dispose d'une vitesse ultra lente (à peine 1km/h) et c'est le secret d'un bon fraisage profond
. remorquage, car la remorque est pratiquement attelée entre les 2 roues motrices, et le différentiel blocable et freins indépendants
. etc...
Plus de Photos
fabriqué depuis 1967
- Moteurs :
. BERNARD 4 Temps Essence : W810 - 9CV
. LOMBARDINI 4 Temps Diesel : LDA80 (402cm³)
- Boite de vitesses :
. 6 Rapports AVant
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- Différentiel blocable
- Freins à disques indépendants sur chaque roue
- Prise de force indépendante
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- APPLICATIONS :
. labour, car parfaitement équilibré et son rendement est supérieur à tous les appareils de même puissance
. fraisage, car il dispose d'une vitesse ultra lente (à peine 1km/h) et c'est le secret d'un bon fraisage profond
. remorquage, car la remorque est pratiquement attelée entre les 2 roues motrices, et le différentiel blocable et freins indépendants
. etc...
Plus de Photos
31 Re: un 888 qui bosse ........ Dim 14 Nov - 15:43
motocbigoud29
Sergent
Bonjour
Pour répondre au niveau des puissances ,je pense que BOUYER a surévaluer la puissance de ses motoculteurs(je parle des anciens).
Je vois que mon 557 B qui est doté du W610 donc 6cv,
sur le bouquin technique il est indiqué 7CV;
ou alors c'est peut être une histoire de couple ?
raymond
Pour répondre au niveau des puissances ,je pense que BOUYER a surévaluer la puissance de ses motoculteurs(je parle des anciens).
Je vois que mon 557 B qui est doté du W610 donc 6cv,
sur le bouquin technique il est indiqué 7CV;
ou alors c'est peut être une histoire de couple ?
raymond
32 un 888 qui bosse..... Dim 14 Nov - 16:15
Invité
Invité
Bonsoir à tous,
Raymond, crois moi, si c'est une histoire de couple, vaut mieux pas s'en mèler!
Bon, ben je retourne a ma lecture!
Didier
Raymond, crois moi, si c'est une histoire de couple, vaut mieux pas s'en mèler!
Bon, ben je retourne a ma lecture!
Didier33 Re: un 888 qui bosse ........ Dim 14 Nov - 16:35
RMITEPASNET
Caporal - chef
oki .....les histoires de couples......
peut etre que quand sa depasse les CV avec un petit poney en plus ils on ajusté au cheval superieur ........
ma foi , si il sont a l'ecurie , tant mieu
s'est bon de s'instruir
allé A+ Message [Page 2 sur 2]
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