Ca y est...je m'y suis mis...

Bonjour à tous,
-J'évoquais l'hiver, le froid, et la neige qui m'interdisaient de changer mes joints spi mais la tentation a étè la plus forte et ce matin alors qu'il faisait -7 degrés, j'ai attendu 9h30 en espérant que la tempèrature augmente...en vain...je m'y suis mis et j'ai soulevé mon 334, malgré la mise en oeuvre que ça m'a occasionné, cordes de sécurité etc...etc...afin d'être plus à l'aise.
- J'ai démonté les demi carters renfermant les joints et les roulements les joints spi ne sont pas facile à enlever, si au démontage, les ressorts ne poussaient pas et bien au remontage ce n'était pas facile de les remettre malgré l'aide de serre-joint le tout avec le froid aux doigts.
-J'en ai profité pour repeindre avant remontage à la peinture argent les demi carter et faire sécher la peinture au décapeur sinon avec le froid, elle n'aurait jamais séché.
C'est une fois le travail terminé que j'ai eu l'idée de faire les photos, il faut dire qu'avec le froid et les mains pleines de cambouis j'avais autre chose à faire.
Voilà... une bonne chose de faite,
Mais alors qu'est-ce c'est beau l'espèce de différentiel quelle mécanique! et les dimensions c'est incroyable...c'est vraiment bien fait et costaud.
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Bonjour
C'est donc possible !
Personnellement, j'autais eu peur que tout tombe par terre...

Pourrais-tu plus détailler tes phrases :
"J'ai démonté les demi carters renfermant les joints et les roulements les joints spi ne sont pas facile à enlever, si au démontage, les ressorts ne poussaient pas et bien au remontage ce n'était pas facile de les remettre malgré l'aide de serre-joint le tout avec le froid aux doigts."
J'ai l'impression que tout a été d'une grande simp^licité.
Merci
Micfree69

Bonjour micfree69,
Effectivement c'est possible, les joints sont difficiles à enlever, il faut passer un tourne vis plat derrière la grosse rondelle où le joint spi appui et taper avec un marteau de manière à se servir du tourne vis comme burin changer de place le tourne vis fréquenment tout autour de la rondelle.
deux pignons ne demandent qu'a tomber tu as raison mais rien de catastrophique au remontage en revanche c'est un peu plus délicat on a l'impression que les deux flasques équipées de leurs axes, joints et roulements ne veulent pas se mettre en place j'ai utilisais une tige filetée et deux écrous ainsi qu'un serre joint.

Bonsoir à tous,

Bravo Barns, tu a réussi et comme tu dit il suffit de s'y mettre!
T'a pas dus t'amuser avec le froid mais le résultat est là!
Au vu des photos j'ai crus que tu l'avait transformer en avion
Hélas non!
Encore bravo,

Didier

Bonjour Didier,
Et oui mon 334 était en l'air, tu as raison comme un avion.
J'ai bien peiné pour le suspendre, mais j'ai étè récompensé car pour le travail que j'avais à faire ce fut vraiment confortable car avec le froid tout le long de mon intervention, j'aurais abandonné si il avait fallu me baisser à chaque fois et travailler à quatre pattes.

Bon jour
Merci de tes précisions.
Si ils perdent un jour, je n'hésiterai pas à me lancer.
Merci encore.
Bonne fin de dimanche.
Micfree69

Bonsoir Barns,

Très bon travail; c'est vrai que suspendu comme ça,pas besoin de travailler allongé.

Je vois que tu as réussi à joindre les photos.

Cordialement