arrache axe cannelé de cone d'embrayage 334

bonjour a tous

a la demande de beaucoup de bouyetiste, voici quelques photos avec les cotes de mon arrache maison pour extraire l'axe cannelé qui entraine le cone d'embrayage du 334-50 de sur le cone du vilebrequin du BM

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il se compose de 3 pièces
celle de gauche un axe de 10 au pas de 1.5 avec une fente pour la visser a fond sur le vilebrequin a la place de la vis de fixation de l'arbre cannelé

ensuite installez la rondelle de diamètre 10 graissée
elle sert a eviter la friction pour que la seconde vis de diametre 12 x1.75 en possant , ne vienne abimer la fente qui sert a deserrer le premier axe de 10 x 1.5

la dernière vis de 12 x 1.75,est reduite a sont extrémitée sur 10mm et se visse sur l'axe cannelé
en vissant cette dernière,elle s'appuye sur la vis qui est vissée sur le vilebrequin,la rondelle graissée sert a eviter l'arrachement de métal du fait de la pression et de la friction importante entre les deux vis

personellement,j'ai pris la clef a choc pour serré la vis de 12 de l'arrache
et en un seul petit coup de clef,l'axe cannelé a été déposé sans problèmes

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si des modifications ou des améliorations sont a faire,je suit ouvert a toute idée

j'espère que cette petite bidouille en aidra beaucoup

+fred

rebonjour nico
et bonjour a tous
je vais essayer de voir ce que je peu faire sans redémonter tout sur mon 334
car le ressort de poussé du cone est costaud
peut etre avec un schema
j'etudie ça

+fred

BONJOUR a TOUS

bonjour fred51150

vioici des photos d'un embrayage bouyer 334 si cela peut éviter de démonter pur la technique ( copies photo de pieces à vendre sur lbc)
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cdlt

@+

bonjour a tous
bonjour jakot
merci pour tes photos sur le sujet,je vais m'en servir si tu le permet pour expliquer l'utilisation de l'arrache

bonjour à tous

bonjour fred51150

pas "blem" pour les photos c'est pour la bonne cause , pour la technique..sur 334 , dont je suis possesseur !

j'avais copié les photos car c'est intéressant sur le montage , en plus elles étaient en gros plan sur lbc !

cdlt


merci en attendant ..
@+

bonsoir a tous
merci jakot pour tes photos
a la demande de tous voici quelques explications de l'utilisation de l'arrache en photo.

après avoir ouvert le couvercle d'embrayage(attention desserrage en croix des vis ,derrière ça pousse fort le ressort sur le cone)
hoter la btr centrale qui tiend l'abre cannelé sur le vilebrequin

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ensuite visser a sa place la vis sans tête a l'aide du tournevis,je n'ai pas de photos avec l'arbre en place,mais il faut passer par le trou laissé par la BTR

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il faut imaginer avec l'axe cannelé en place,donc autour

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ensuite incerrer au fond du trou par dessus la vis a tête fendu,la petite rondelle graissée,
ensuite visser la visse de 12x 1.75 sur le filletage de l'arbre cannelé

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derriere ça, un petit coup de clef a choc,et l'arbre devrait ce décoller sans problème
si par malchance ça ne marche pas,verifiez que la vis de 10 x1.5 est bien vissé a fond et que sufisament de filletages soit engagés sur la vis de 12x1.75
la rondelle intermédiaire doit etre suffisament graissée pour ne pas abimer l'empreinte de tête fendue de la vis de 10 x1.5
normalement il n'y a pas de raison pour que ça résiste sinon

+fred

Bonsoir à tous

re fref51150

merci pour tes explications agrémentées d images ! permettant tout à chacun de voir sereinement le démontage si besoin !

bonne soirée

cdlt

jakot

bonjour as tous,bonjour fred

pour la vis de de 12x1.75 l'ecrou sert as faire traction ou pas vu qu'il faut que je demonte mon embrayage. j'ai un bruit lorsque je fait tourner le moteur as vide de clic clic au niveau embrayage
vais en profite pour laisser tremper le cable dans l'huile que sa lubrifie la gaine interieur
@+ marc

bonjour marc
bonjour a tous

la vis de 12x1.75 exerce en la vissant une pression sur la petite rondelle qui pousse elle-même sur le cone de vilebrequin en sont centre car la vis fendue de 10x1.5 a été vissée en sont centre a la place de la btr de fixation de l'arbre cannelé

donc en serrant la vis de 12,on tire sur l'arbre cannelé
concernant la vis de 12 ne pas oublier de retirer le filletage sur 1 cm en sont bout

j'espère réussir a me faire comprendre de tous

j,allais oublier,les deux ecous sont serrés entre eux,il devrait etre soudés sur l'axe de 12

bonjour as tous,bonjour fred

j'ai compris fallait que sa monte au cerveau

je vais essayer lundi de le démonter car demain concours de pêche

@+ marc

Cela fonctionne très bien.
Merci pour le tuto.
Amicalement Roger

Bonjour
Echec cause pas de clé a choc au serrage le cône et l ensemble tourne...

Quelques précisions
demontage et remplacement roulements et joints spi des arbres de roues
Axe cannelé de l embrayage très abîmé trouvé sur LBC un ensemble embrayage en bon état cannelures et garniture suis Bloqué par demontage de l axe cannelé use. Quelle puissance pour une cle cle a choc
en vue du démontage ? Quel type ? marque ? Efficace et pas trop chère.
merci

Pas besoin de clé à choc, il suffit d'immobiliser l'axe
Pour ma part j'introduis une corde par le puit de bougie et je monte le piston dans le bon sens pour le dévissage ( j'en vois qui vont hurler à la lune, mais c'est tout aussi efficace qu'un bloqueur de piston)