sans tendre le courroie la poulie d entré de boite vitesse tourne en permanece

bonjours, quand mon tendeur n est pas mis, la poulie entré de bv est entraîné en permanence,est ce comme cela sur vos motoc, par contre, le souci est quand je veut engagé ma vitesse, la bv craque, faut il que je baisse encore mon régime moteur pour enclenché une vitesse? merci

Commence par détendre la courroie !

salut toi, elle est déjà beaucoup détendu, et toujours pareil, faut il que je détend plus? après la courroie va patiné.

il faut qu' a vide ,elle n'entraine pas la poulie de la boite de vitesse et par contre quand tu embrayes elle doit emmener la boite de vitesse.J'attends ta réponse maintenant.

en détendant au maxi elle entraîne la bv et quant il y vitesse embrayé le motoc avance pas

Je te renvoie cet après midi le mode opératoire que j'avais fais mais omis d'envoyer
c'est l'heure de l’apéro.IL y a des priorités.

oui et merci a toi

Bon,je recommence

Si tu suis mes conseilles,tu t’en sort,
En 1er tu vires la protection de la courroie.Je ne l'utilise plus depuis 20 ans,on s'y fait.
En 2 em tu règles la tension de la courroie afin que le galet tendeur serve à qq chose.
En 3 em tes réglages seront à affiner.En position repos,la courroie entraine la boite de vitesse,(c'est courant sur ce type de boite).Il faut prendre conscience qu'il faut que tu trouves un moyen de bloquer la poulie réceptrice avec un moyen a ta convenance
(en principe une pression sur celle ci suffit)et là,en faisant varier le blocage la poulie tourne légèrement ce qui te permet de passer tes vitesses sans problèmes.
Si tu es vraiment en difficultés, on verras la suite à donner.
Normalement tu as à peine 1 heure de travail.
@+

merci rené je suis ton conseil des que je le demare comme il on refais pouli moteur ce ne peut pas etre elle qui cause le probleme,(gorge trop etroite) merci au pier demaré avec la vitesse

Re ,
La poulie n'est pas en cause,ne démarre jamais avec une vitesse engagée ,règle les problèmes l'un après l'autre comme je te l'ai expliqué.
@+

salut,
les gorges de tes poulies sont elles propres??
pas d'oxydation ou de rouille??peut etre faut il faire patiner la courroie pour lisser les gorges des poulies,mon 206 me fait le coup a chaque saison.

saliut et tu fait comment en mettant une vitesse sans le mettre tendu.

je le coince contre un mur,je le demarre en prise ,tend doucement la courroie pour la faire patiner dans la poulie moteur

oui comme j avais pensé sauf moi je pensé le mettre dans la terre

tu a notice de 206

non desolé

merci

bonjour voici foto de ma pouli
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

RE,CRISOFIA
Alors tu me les mets ces photo!on va pas y passer l'hiver!

salut, oui je vais les mettre, mai,s le motoc est pas vers moi, donc voila, en plus pas mal de boulot voila.

bonjours, voici des foto[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]

Re,

Tu as de la chance que j'ai bon caractère,ton problème vient du réglage de la poulie.Tu regarde ta photo No 5 ,c'est à peu prés le réglage que tu dois avoir a vide.Pour ce faire il va falloir que tu agisses sur le câble de la poignée.
1) Tu mets ta poignée en position repos.
2) Tu règles le câble en tirant sur celui ci de façon qu'il soit comme la photo No5
Bloque et c'est pratiquement bon.
3) Maintenant tu mets la poignée en position travail et tu verras que maintenant ça
fonctionne(pour affiner ce réglage tu as un tendeur réglable sur la gaine)
4) N'oublie pas qu'il est nécessaire de freiner la poulie de la boite de vitesse afin de changer de vitesse.Surtout n'y mets pas les mains .

C'est tout et tu n'est pas loin de la vérité.

si je met sur mon guide courroie une cale en bois qui frotte la courroie, est ce possible pour bloquer la poulie? merci

Je t'ai répondu dans le message précédent.Je me demande parfois si je ne déraille pas .
Il devient nécessaire d'en supprimer un,celui là serait une bonne idée et je n'aurai plus de doutes sur mon état de santé.

Bon celui la ne peut être supprimé, je fatigue! on verra cela ensemble.