panne sur w 127 T3

Bonjour,
je ressort le sujet car depuis que j'ai changer le jt spi, je n'ai plus de fuite mais maintenant le moteur ne monte plus correctement dans les tours et si je met le filtre à air, il va jusqu'a caler.
Lorsque j'ai changé le joint, j'ai déposé le carter moteur par ou sort le vilebrequin.
Je me demande si j'ai bien tout remis en place correctement car avant cette intervention, il marchait nickel.
Auriez vous une idée?
merci

Bonsoir flanbi pour ton problème dans un premier tant , démonté le carburateur et regarder si le volet à l'intérieur fonctionne bien en manoeuvrant ton accélérateur @+jp

j'enlève complètement le carbu pour accéder au volet?

j'ai oublié de dire que j'avais aussi déposé la culasse pour mettre un filet rapporté pour la bougie.
Il n'y a pas de réglage à faire à ce niveau là?

j'ai démonté le carbu et le volet ne bouge pas quand j'actionne l'accélérateur.
il faut que je fasse quoi pour resoudre ce pb?

Bonjour flanbi,

essais de bougé la commande ou ton câble d’accélérateur est relier si le volet ne bouge toujours pas il faut démonté la trappe de régulation tu doit avoir quelque chose de cassé ou décroché a l'intérieur.

cordialement pascal

pascal 79 a écrit:Bonjour flanbi,

essais de bougé la commande ou ton câble d’accélérateur est relier si le volet ne bouge toujours pas il faut démonté la trappe de régulation tu doit avoir quelque chose de cassé ou décroché a l'intérieur.

cordialement pascal

Bonjour , comme le dit Pascal il faut démonter la trappe de régulation soi cable cassé ou décroché ou sauté de la petite poulie , ou ressort décroché , @+JP

je n'arrive pas à envoyer de MP à Kass???

donc j'ai ouvert le moteur.
tout à l'air en place
j'ai fais 2 photos


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par contre, mes photos ont été coupés