Nouveau Bouyer 333BB

Bonjour,

je viens d'acquérir un motoculteur 333BB avec moteur Bernard W139 A
Voici les numéros de série et les photos des plaques.
333BB 77541
W139A 22528





Suite des photos plus tard

Je recherche la notice de cette série, j'ai vu sur le site celle de la 333 B4, est-ce la même ?

Merci d'avance.

Jeanmiri

Salut et Bienvenu !

Non ce n'est pas la même notice.
Mais je ne l'ai pas encore, pour le principe tu peux prendre une des autres.

Sinon, penses à nous présenter ta machine et ses accessoires.

@+
nikro

Bonjour jeanmiri une petite vidéo de ton motoc + l'éclaté @+jp

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Merci de vos retours.

En ce qui concerne ma machine, je viens de l'acheter (il y a 5 jours), je ne l'ai pas encore mise en route, je voulais vérifier tous les "ingrédients" nécessaires afin de faire tourner correctement cet engin sûrement plus que trentenaire...
Pour ce qui est des accessoires, il y a les fraises, une charrue simple, un outils pour buter les tomates et un système de griffe comme sur la planche 7 de la notice envoyé par lekozak (Merci au passage ! Je vais peut-être te contacter en cas de difficultés... tu habites où ?)

J'ai acheté du stabilisant et de l'additif pour essence non plombée.

Je vais essayer de démarrer aujourd'hui et de vous envoyer de nouvelles photos.

Bonne journée

@+ Jeanmiri

Bonjour à tous,

Bonjour Jeanmiri et bienvenue sur ce forum, j'espère que cette remise en route ce passe bien et que ce 333 de rende beaucoup de service  


@+ pascal

Jeanmiri a écrit: un outils pour buter les tomates

je ne savais pas qu'il fallait buter des tomates, quel interet?

salut,

Ca sert à renforcer les plans, mais le buttage n'est pas obligatoire.
Tu peux aussi faire un grand trou lors du repiquage, et enterrer une trentaine de centimètres de plan en plus de la racine.

@+
nikro

merci bien de la reponse, je ne connaissais pas.

Bonjour,

bon, eh bien, ça n'a pas démarré...je n'ai pas insisté.
Pour ce qui est du butoir, je ne sais pas pourquoi j'ai écris tomates, je voulais dire patates...
Çà aura eu l’intérêt d'apprendre que l'on pouvait buter les tomates...

Bonne journée

Bonjour JEANMIRI ton moteur a t'il de la compression, est ce que ton allumage est bon ,ton carburateur est il propre , es que l'essence arrive bien au carburateur
est ce que ton réservoir est propre , ta bougie est elle bonne , regardes un peu tout ça et fait un essai de remise en route , si cela ne fonctionne pas tu me le dit et je passerais te voir si tu le désire , bonne réparation @+jp

Bonjour Lekozak,

je débute dans ce type de mécanique...

Pour ce qui est de la compression, comment sais-t-on si elle est bonne ?

Je suppose que pour toutes tes questions, il faut démonter en partie la machine, je vais faire un tour approfondi sur le forum pour essayer de comprendre tout cela.
S'il y a des vidéos, ce serait génial...

Merci de ta réponse et je te recontacte si j'ai besoin.

Ça y est, il tourne !!!

J'ai démonté le réservoir, l'ai bien nettoyé, j'ai aussi démonté et nettoyé la durite d'essence, et, à priori, elle était bouchée, car le carburant ne coulait pas une fois démontée au niveau du carburateur.
J'en ai profité pour nettoyer le filtre à air qui m'avais l'air propre, mais l'essence de nettoyage est quand même devenu grisâtre.
J'ai un petit soucis tout de même au niveau du robinet d'essence qui goutte dès que je l'ouvre, même à fond...avez-vous une solution ?

Merci pour vos messages.

Jeanmiri

Sil goutte il faut le changer

Bonjour à tous,

Félicitions si il tourne bien c'est déjà une très bonne nouvelle

pour ton robinet d’essence ce n'est pas réparable en revanche ça ce fait encore en neuf et pas très cher :

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Bon dimanche à tous pascal

Bonjour Jeanmiri, pour toi  c'est plus facile d'aller à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  ou à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et en plus pour le premier , il habite dans ton village
et pour le site de Pascal celui ci est très attractif en prix@+jp

Merci pour ces infos.
Moi,  je suis à Saint-Hilliers et pas à Provins....  
Toi, tu es où ?  
Pour toi, qui a les meilleurs prix ?
Sinon, j'envisage de faire une vidange, est il nécessaire de prendre de l'huile 10W30  ou je peux  prendre de la 10W40 plus facilement trouvable en magasin ?
(j'ai bien lu qu'en ce qui te concerne tu tourne avec de la 15W40)
Bonne soirée, et encore merci de vos réponses.
Jeanmiri

Nouveau petit souci,

j'ai remis en route la machine, et là, j'ai embrayé pour la faire avancer : ça marche, mais il n'y a que la roue droite qui tourne... 
Quelqu'un aurait-il déjà eu ce genre de problème  

Merci.

Bonjour à tous,


Ton déclabotage est il dans la bonne position ou le ressort n'est il pas cassé  

ça se situ coté gauche et une fois la roue enlevée le système de déclabotage est très simple à démonté

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@+ pascal

Merci, ce doit être cela, je regarderais ce soir en rentrant à la maison, c'est bien la manette qui se situe à gauche de la poignée d'embrayage ?

Salut,

oui c'est le levier qui est à gauche des mancherons, poussé, la roue gauche est entrainée, tiré, elle est débrayée.

@+
nikro

Voici donc la suite des aventure du 333BB...

J'ai remis en route hier mon engin, et effectivement, en manipulant la manette, les deux roues sont motrices. 

Juste avant, j'avais changé le robinet d'essence acheté chez Provins motoculture à 5€20, encore moins cher que le lien internet, et sans frais de port.
J'ai aussi fait la vidange du moteur.

Là, je me suis dit qu'il était temps de passer à la partie fraise, raison principale de mon achat au départ. 

J'ai donc débloqué les 2 écrous du bras oscillant, tiré la petite manette...et là, le bras bouge...génial, merci la notice !!! 

Pour l'opération, j'ai juste écarté les roues, parce que je me voyais mal faire descendre ce bras en suspendant le motoculteur (je n'ai d'ailleurs pas de point d'accroche pour ce faire...).

Ensuite, il est bien indiqué dans la notice qu'il est important de passer sur la poulie de petite gamme pour utiliser les fraises, je démonte donc le carter et accède au deux courroies, les enlève, enlève la poulie et puis...les remonte, car dans le kit allant avec mon achat, il n'y avait pas de poulie... snif !!!  

J'ai recontacté le vendeur qui est le fils du propriétaire, et il ne se souvient pas avoir vu de poulie...il ne vois pas non plus l'éperon qui me manque pour l'utilisation de ces fraises, je n'ai qu'une aiguille, je ne sais pas si cela peut faire l'affaire. Il va regarder et questionner son père...j'espère qu'une étincelle va jaillir  et permettre au moteur de sa mémoire de tourner correctement pour retrouver ces accessoires... 

J'ai remarqué aussi qu'en extrémité des fraises il n'y a pas de disque...est-ce gênant ?


Bon WE

Ah ! j'ai oublié, concernant la manette de déclabotage, il y a du jeu, je peut facilement la mettre en position une seule roue motrice, mais suis obligé d'actionner directement le système avec les doigts pour revenir en mode normal...quel peut en être la raison ? Y-a-t-il un joint usé ?

Merci encore de votre aide à tous...à plus tard.

Bonjour à tous,

Pour régler le problème du déclabotage j'ai créé un sujet il suffit de rajouté une butée

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C'est très rare d'avoir la petite poulie à mon avis on peut faire sans en prenant une vitesse plus grande

Et pour les disque je n'en ai jamais vu sur un 333


@+ pascal

Salut,

Bien vu Pascal, il n'y a pas de disques sur le 333 ; et ce sur aucune version des notices !

sinon il existe un carter mais pour le mode moto-fraise (fraises derrières avec une roue devant) mais c'est encore plus rare que la petite poulie.

D'ailleurs, j'en ai une, je peux la prendre en photo, mais pour travailler avec la grande, il suffit de se mettre en 3e.

@+
nikro

Bonjour ,

voici enfin les beaux jours qui reviennent, et là, c'est le drâme !   
Le motoculteur ne démarre plus.
Il était stocké à l'abris des intempéries, mais il a pris l'humidité, le filtre à air était moisi. Je l'ai nettoyé, mais cela ne change rien.
J'ai acheté une bougie neuve, Idem.
J'avais fait l'erreur de ne pas purger l'essence qui restait au niveau du moteur, faut-il démonter ce dernier et le nettoyer ?
Là, j'ai pas d'idée...
Merci d'avance de vos conseils.  

Jeanmiri