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Présentation

3 participants

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1Présentation Empty Présentation Ven 1 Jan - 12:12

Guérard

Guérard
2ème classe

Je viens d'arrivé sur votre forum suite à l'achat d'un brouyer 335-80 avec un moteur bernard
Il est relativement en bonne état, j'ai un petit soucis d'embrayage avec il est très dur à la poignée
l'ancien propriétaitaire a fait une poignée inverser et quant je regarde vos photo je n'ai pas l'impression d'avoir la même chose.
J'ai demonté la cloche d'embrayage les garnidure sont en bonne état.
Si Quelqu'un a un tuyaux ?
Merci d'avance
Christophe

2Présentation Empty Re: Présentation Ven 1 Jan - 22:22

Enfield

Enfield
Team
Team

hop, un petit pack "entretien de base"

Enfield a écrit:notice 334
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pour le moteur bernard 139 ou 239
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

0.9L d'hule 10w40 pour le moteur
3L de 80w90 pour la boite
et penser a vidanger le filtre a air a bain d'hule

* 2 courroies A28, 13 x 8 longueur 750mm
* rlt R9EE = 629-2RS

- conseil d'entretien, pensez a graisser les cannelures de l'embrayage (sur un vieux 334 c'est vital, sinon elles finissent par ce bouffer et c'est MORT !)
pour demonter l'embrayage => 6 vis de 8 a démonter en faisant juste attention au ressort qui pousse derrière (truc, un bout de bois calé contre la roue et pousser avec l'épaule plaqué contre l'embrayage) et graisser 14427 (le mieux etant avec de la graisse au cuivre)
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http://passion-usinages.forumgratuit.org/

3Présentation Empty Re: Présentation Ven 1 Jan - 22:27

Enfield

Enfield
Team
Team

sinon commencez par graisser le cable de commande et les cannelures

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mais une photo du systeme sur votre 335 aiderait a y voir plus clair

http://passion-usinages.forumgratuit.org/

4Présentation Empty photo 335.8 Ven 1 Jan - 23:16

Guérard

Guérard
2ème classe

Bonsoir voici quelque photo, je vous ai joint la poingné  inversé
cdt
christophe

5Présentation Empty Re: Présentation Sam 2 Jan - 6:52

Guérard

Guérard
2ème classe

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6Présentation Empty Re: Présentation Sam 2 Jan - 6:53

Guérard

Guérard
2ème classe

Excusez je viens de comprendre pour envoyer les photos

7Présentation Empty Re: Présentation Sam 2 Jan - 6:54

Guérard

Guérard
2ème classe

Photos2

8Présentation Empty Re: Présentation Sam 2 Jan - 6:55

Guérard

Guérard
2ème classe

Merci d'avance
Christophe

9Présentation Empty Re: Présentation Sam 2 Jan - 13:03

Enfield

Enfield
Team
Team

Guérard a écrit:l'ancien propriétaitaire a fait une poignée inverser
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/quote]

NORMALEMENT (en montage d'usine) le cable d'embrayage vient tirer sur le levier 14476 qui avec la tige 12884 va agir sur 12905 pour pousser le cone d'embrayage et donc debrayer

=> poignée relache le motoc est embrayé


au passage la cloche d'embrayage de votre 334 en "origine"
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



dans le systeme bricolé par l'ancien propio je suppose que vous devez maintenir la poignée pour embrayer et que les ressorts rajouté sur la cloche servent a pousser le cone en permanence

question: c'est la manoeuvre ou juste le maintient de la poignée qui est compliqué ?

sinon basiquement j'essayerais avec un ressort (celui rajouté sur la cloche) moins dur



Dernière édition par Enfield le Sam 2 Jan - 21:05, édité 1 fois

http://passion-usinages.forumgratuit.org/

10Présentation Empty embrayage inversé 334 Sam 2 Jan - 20:35

momon39

momon39
Caporal - chef

bonjour
montre nous un peu mieux le systeme inversé on vois mal sur tes photos
car s il c est dur a la poignée surement un ressort mal dimensionné

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