Changement chaine BOUYER MOT5

Bonjour,

Au sortir de l'hiver je me lancais à vouloir retrourner mon jardin,
malheureusement la transmission du MOT5 à laché!

est ce que quelqu'un s'est déjà lancé dans le changement de la chaine?
sachant qu'il s'agit d'un carter en tole embouti?

merci

Bonjour Tonio61
Bienvenue sur ce forum, un passage dans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] fait un bien fou pour tous et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Si la chaine à lâché il faudra très certainement des roulements.
Quel est le mode de graissage, si c'est de la graisse riens de sorcier, si c'est à huile donc il y a des joints spi ou plutôt des bagues d'étanchéité .
Cordialement Claude52

Je pense que les roulements etaient cuits et la lubrification absente... je n'ai pas de manuel.
Le carter semble en tole embouties, avec juste une vis pour l'huile.
Mais je n'ai aucune doc et je pense que sur ce model la transmission se change surement d'un bloc.

J'ai envie d'ouvrir le carter et changer la chaine quitte a resouder ce carter ensuite.


Vous en pensez quoi?

bonjour
Je ne connais pas bien la gamme des motobineuses.
Est tu sûr que ton carter n'est pas démontable?
Mets des photos, c'est mieux qu'un long discours.
A+

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Voila une photo de la transmission,
Je pense que tout est emboutie ensemble.

Bonjour
Comme tu n'a mis qu'une photo d'un coté.
Tu dit que c'est "embouti" je suis d'accord que ce sont deux carters emboutis (pour faire les formes) mais ne sont pas embouti un mâle et un femelle comme chez Granja.
Ce coté semble agrafé ni c'est soudé ni embouti. donc il faut déplier ouvrir avec une pince multiprise pour ouvrir.
N'oublie pas d'enlever peinture et rouille sur les axes avant d'ouvrir.
Cordialement Claude52

Voici quelques avancés...
Donc chaine cassée!
Ouverture du carter a la meuleuse.
Interieur plein de terre,
Roulement de fraise soudés.

Reste a trouver les roulements et la chaine et remonter...

Bonjour
C'est ce qu'ont appelle de la graisse solide
Ce n'est pas marrant.
Tu trouveras la chaine chez le même marchand que les roulements.
Cordialement Claude52

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Les demi carter etaient fisurés juste au dessus de la fraise.
J'ai donc tout ouvert a la meuleuse,
Percé les carter pour extraire les roulements.
Changement des roulements, et de la chaine.

Ressoudé ensuite bord a bord.
Je garde un acces en haut pour graissé la chaine.
Et zou c'est reparti.