je touche à tout ce qui a un moteur de préférence un Bernard

Bonsoir les hommes de la terre et de la vigne pour vous un petit cadeau de la remise en route d'un compresseur qui dormait sur un tas de ferraille plus d'allumage plus de compression plus de carburateur etc!!! je vous montre que le final , maintenant ça fonctionne comme un compresseur et pour la dernière photo un petit coucou de ma petite Bouyette @+JP
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Bonsoir JP
Alors là tu m'épatates beaucoup avec ce compresseur et ta joli petite Bouyette adorable.
Tu es le champion, tu es le champion d e la restauration et des compresseurs en déperdition.
Il développe combien en kgs à la sortie, mais tu l'a pas raccordée si j'en juge les photos.
Beau travail et bravo encore.
Epoustouflant...la mécanique t'obéit au doigt et à l'oeil et nous on aime çà.
@+
Yvon.

Bonsoir Yvon pour le raccordement pas besoin car en dessus c'est le chassie qui fait office de cuve qui est un gros tuyau regardes bien ya juste a mettre un tuyau et le pistolet a peinture et c'est parti , pour le pression 8a10 kg ce type de compresseur servait pour le dépannage des roues de pl et tu peux mettre une clé a choc et beaucoup de matériel fonctionnant a l'air comprimée @+jp

bonsoir à tous

bonsoir lekozac

belle nénovation ! félicitations pour le travail accompli ! y a vraiment des artistes sur le site !!!



@+

bonsoir a tous



bravo pour ta resto un super boulot grandiose félicitation

beau boulot !!! il va falloir que je retrousse mes manches pour faire la même chose sur mon motoc' et mon solex !!!!
bonne soirée

bonsoir as tous,bonsoir jp

alors je te dit chapeau belle restauration que tu as faite la as quand la prochaine,le moteur c'est un w110 ou pas et compresseur bi cylindre,il fonctionne sans cuve ou tu peut lui en ajouter une
bonne soiree
@+ marc

Bonsoir à tous!

Alors là lekozak c'est comme d'hab!
Que dire d'autre de ton travail que GENIAL!
Comme quoi avec du vieux on peut faire du neuf,en plus c'est utile!
Continu comme ça tu nous épatera encore!

A+ mathieu!

salu bo boulo je di chapo pour ta resto maintenan apéro et dodo a biento

Bravo pour ce travail de restauration, je possédais un compresseur bicylindre de la dernière guerre et je l'ai "raccordé" à un moteur électrique avec arrêt à la pression souhaité (pressostat) alors que ta restauration avec le bernard une fois la pression obtenue, en bars le moteur thermique continu à tourner et c'est la soupape de dècharche tarée avec un ressort qui laisse échapper l'air est-ce bien cela ?
L'avantage avec l'ensemble que tu as l'emploi d'un réservoir n'est pas indispensable.
Mon moteur électrique est en 380 v tri et cela est un inconvénient car je devais "crépir" un mur chez un membre de ma famille mais comme il ne possède pas le triphasé et bien je suis chocolat, alors que toi tu pourrais.
Cordialement.

on voit que sa bosse ( de chameau)

Félicitation pour ta restauration lekozak t'as de l'or dans les doigts.
Je suis loin d'avoir un niveau comme le tient mais j'apprends petit à petit.
Jamais eu de moteur Bernard entre les mains que du briggs et stratton comme sur mon reportage.