Motoculteur Bouyer type 22350

Bonjour les spécialistes des motoculteurs Bouyer,

j'hahabite en Belgique et il y a deux mois je suis tombé sur un motoculteur BOUYER Type 22350 n° 11117 dans un état lamentable mais "fonctionnel". Accessoires: barre faucheuse, charue, fraiseuse ...plus un moteur de type BERNARD 117bis S en réserve (moteur avec embrayage centrifugal). Le moteur du motoculteur proprement dit, donc avec embrayage à cône, n'a plus de plaque signalétique, mais n'est pas exactement le même que le 117bisS. Je l'ai acheté parceque je suis bricoleur et il y avait bon espoir de la remettre en marche. La machine est incomplète mais entretemp elle tourne et je suis en phase d'essais. D'où:
1. La machine date de quand?
2. Qui peut m'aider avec de la doc (Manuel d'utilisation, autres descriptions..) car je ne vois pas comment le MC se présente à l'état d'origine?
3. La garniture d'embrayage est fissurée. Où puis-je trouver des pièces détachées?
4. Qui est encore en possession de pièces détachées quelconques pour ce type de machine?

Merci d'avance votre aide Ferdi

bonjour as tous bonjour ferdi

bienvenu as toi sur le forum bouyer
pour se qui est de la notice voici le lien
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pour les garnitures je recherche le lien
amicalement marc

bonjour ferdi

pour les garnitures embrayages voici une adresse
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Bonsoir ferdi,
je vient de découvrir ton post, et notre amis Marc ta donner la bonne réponse.
J'ai fait la mème démarche et est reçu la garniture et la colle par retour de courrier!
Le 223-50 est une bonne machine et polyvalente.
Un petit coucou à Marc, et bonsoir à tous
A+ Didier

Bonsoir les Bouyeristes,

d'abord grand Merci pour les premières réponses.
Mais en plus..
1. Année de fabrication de la machine?
2. De quel type de moteur BERNARD s'agit-il (voir mon premier mail: ..il n'a plus de plaque signalétique )
3. Documentation concernant le moteur
4. Quelqu'un peut m'aider a trouver les pièces manquantes suivantes: réservoir d'essence, capot moteur, filtre à air, tôles conductrices d'airautour du moteur..?

Merci d'avance Ferdi

Bonsoir nikro

j'habite dans la partie germanophone de la Belgique càd. complètement à l'est, tout prêt de St.Vith, à 20 km du circuit de Francorchamps..

Dans mon premier mail j'ai donné toutes les info nécessaires pour retrouver des traçes. Mais, les voici encore une fois:
Je cherche donc des pièces pour le MC Bouyer 22350
- Numéro 11117
- le moteur BERNARD de la machine est incomplet et n'a plus de plaque signalétique. Il porte un numéro frappé dans l'alu C 649581BER. Je l'ai "réveillé" et il a l'air de bien fonctionner mais,
- il me manquent le réservoir, les tôles autour du moteur, le capot moteur.. (pour l'instant tout du provisoire).. peut-être que le ferailleur que tu cites sais m'aider..
- la garniture de l'embrayage du moteur d'origine doit être remplacée (d'où l'importance de connaître le type exacte, je présume..) car elle est fissurée et se cale.. j'ai fait une mauvaise expérience..
- j'ai reçu un moteur BERNARD "de réserve" (avec embrayage centrifigal) du type 117 Bis S
- une documentation moteur serait également três utile.

J'ai des photos, il me semble pourtant que c'est assez compliqué pour les placer. Je ne sais pas si je réussierai.

Une question encore: la firme BOUYER existe-elle encore toujours?

Entre temps merci pour ta réponse et à bientôt peut-être

Ferdi

Bonjour nikro,

concernant le moteur:

le moteur de réserve que j'ai reçu avec le MC est bien un BERNARD W117 bis S (selon la plaque signalétique et j'ai trouvé des traçes sur le site) avec un embrayage centrifugial et un système de démarrage à corde "incorporée" (comme sur tondeuses classiques.. Le moteur monté est tout à fait identique, mais avec un embrayage à cône et poulie de démarrage à corde. Je suis sûr qu'il s'agit d'un moteur Bernard. Vu le mécanisme de l'accélérateur du moteur du type W117bis S (..gaz) il s'agit d'un moteur stationnaire ( le "S"??). D'ailleur, les tôles autours du moteur W117 bis S vont également sur celui monté mais, vu que je veut garder ce moteur à l'état d'origine (j'ai plusieures petits moteur stationnaires) j'aimerai bien trouver un set de pièces d'origines. Nous ne devons pas pas nous faire une tête pour du Clinton..

Merci quand même et bon weekend Ferdi

bonjour as tous bonjour ferdi

soit nico soit moi irons voir le ferrailleur voir si il as un moteur w117
je te tiendrais au courant

@+ marc

Bonjour Marc,

j'espère que tu vas bien et qu'en France vous pouvez, tout comme nous ici en Belgique, également observer les premiers signes du printemps approchant .. c'est pourquoi je me permet de redemander, si tu as déjà eu l'occasion de rendre visite chez le ferailleur?

J'aimerait bien le mettre en service, mais il me manque le filtre à air, le réservoir, ... si tu vois une chance de trouver des pièces chez ton ferailleur, merci de me le faire savoir si non, je vais devoir bricoler quelque chose (sur base des documents que j'ai trouvé sur le site)

Merci d'avance et bon Dimanche
Amicalement Ferdi

bonjour merci pour les astuces moi meme j ai un bouyer 223.50 qui marche bien mais l embrayage a lacher j ai pris l adresse car c est a coté de chez moi merci a plus bonne chance

Bonjour Marc,

as-tu pus visiter le férailleur entretemps?

Merci de me redonner un signe de vie.

Amicalement Ferdi

bonjour ferdi

j'ai été au ferrailleur mais il n'as rien en 223 50 excuse du retard pour la reponse

@+ marc