restauration 334-70 (1)

Bonjour à tous, quelques photos de ma restauration d'un 334-70 (moteur non origine)de l'année dernière
Toutes remarques étant construstives, n'hésitez pas à me faire part de vos critiques.
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(lien corrigé le 20/01/2010)
nota : je titre ce sujet "334-70 (1)" car je suis actuelement en restauration de 2 334-70, et j'espère vous faire partager les photos dès la fin de la retauration du premier.

Bonne journée .

Salut mike

Bonne resto pour tes 2 autres 334-70
Vu tout le matériel que tu possèdes,ils pourront en avoir un chacun....

raymond

bonjour mike

de bien belles photos bonne continuation dans tes resto, pense au recensement de tes motoc pour nico

cordialement marc

bonjour mike

petite question sur le 334 est un embrayage conique si oui comment as tu reussi as l'extraire
cordialement marc

Bonjour, pour le démontage de l'embrayage :
_ démonter la cloche d'embrayage
_ démonter le carter courroies
_ démonter la partie femelle conique de l'embrayage (6 vis M6 je crois)
_le ressort et la partie male conique mobile de l'embrayage viennent ensuite . Ce qui te permet de vérifier l'état de la garniture .

Avant remontage, tant que tu est dans cette partie, un coup d'oeil sur l'éfficacité du ressort du galet tendeur et l'état des courroie ne nuie pas .

En espérant que ces infos te serviront,

Bonne journée

bonjour mike

belle resto du 334
j'en ai un également et comme toi les couteaux des fraises sont au bout
j'ai vu sur tes photos que tu en avais des neuves,ou les a tu trouvé?
merci
j'ai la notice et l'éclaté des pieces détachées du 334-70
si quelqu'un en a besoin n'ésiter pas,je peu vous l'envoyer par mail

bonjour, je ne sais pas trop ou tu as pu voir la photo des couteaux de fraise car le lien ne fonctionnait plus (pour une raison que j'ignore d'ailleur)

les photos sont maintenant accessible ici :
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s'il s'agit de l'avant dernière photo, les couteau ont été simplement sablé et peint .
ayant une motobineuse légère et maniable, je n'ai jamais utilisé les fraise sur mon motoculteur, je trouve le 334 trop lourd pour cela . Et faut bien avouer que cela m'em....de de virer les roues car sur celui que j'utilise (lien de la signature), les roues ont des masses extérieur biensur et intérieur .(65 Kg par roue, c'est bien pour l'adhérence en labour mais trop lourd pour un démontage facile)

bonne journée

salut
en effet c'est la photo 29 et j'avais pas bien regardé et au vu de la couleur on jurerais du neuf
a+