allumage hs sur w139a pour un bouyer 334-50

bonsoir
j ai achete un bouyer 334 avec moteur w139a mais pas de chance allumage hs
ma question est la suivante j pense que la bobine doit etre changee mais peut on lui mettre un module electronique en plus pour supprime rupteur et condensateur?
MERCI
J ESPERE NE PAS FAIRE DE DOUBLE POSTE ET ETRE DANS LA BONNE RUBRIQUE
C EST MA 3 EME RESTAURATIONS LES 2 AUTRES SONT UN 223-50 ET UN 223M

Bonjour et bienvenue sur le forum,

Merci de nous présenter ton matériel avec des photos dans la section présentation avant de demander des conseils.

On veut bien voir aussi tes autres restaurations

Bon surf

bonsoir
j essaie mais je galere beaucoup rien que pour poster un message sur le forum je vais essayer de mettre un photo du 223m
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j espere que ca va marcher

une photo du 223-50
il est pas parfait le pepere mais bon il fait bien son boulot
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Bonjour
pour ma part sur un 239a et un 139a j'ai monté un module Nova 2F , les modules Sig 01 n'ayant pas fonctionné ,car la bobine je devais la branché sur la masse pour que cela fonctionne et il était de ce fait impossible de la fixer sur le moteur .
Le sujet prête a contreverse , certaine personne bien plus qualifié que moi disent que le moteur claque a haut régime .
Pour moi cela me convient ,je n'ai rien entendu de particulier et il démare très bien .
Amicalement

salut
julepoirot merci d avoir repondu
j ai du mal a comprendre ton probleme de branchement avec le sig-01
le petit fil de la bobine se branche sur le fer de la bobine et l autre fil plus long de la bobine le se raccorde au module par le biais du petit fil fourni avec le module apres tu fixe le petit module sur le moteur pour avoir la masse
je pense que c est ca le branchement apres le nova 2f je connais pas
ces module on entend tout et son contraire
j ai commande bobine rupteur et condo plus un sig-01 pour faire un essai
si bobine et sig -01 fonctionnent pas je mettrai un allumage classique

Salut,

Jolis tes 2 motocs, le plus important est qu'ils fonctionnent et te rendent bien service.

salut
bon je donne quelques nouvelles de la suite de la resto
aprés montage bobine neuve et module électronique démarrage difficile a froid et meme aprés avoir tourné 10 minutes  redémarrage impossible
donc je vais mettre le w139a de coté pour plus tard pouvoir le regarder plus calmement et je vais monté un w117 d un bouyer 223m avec ses 2 poulies a 3 étages  pour tester l ensemble boite pont qu en pensez vous  
j ai aussi pensé a faire une remotorisation avec un moteur gx 160 par exemple quelqu un a t il déja  fait la chose
n hesitez  pas a me donner vos avis je suis ouvert d esprit et j ai envie de faire revivre ce bon vieux 334
bonne soirée a tous

salut
quelques nouvelles pour ceux  qui me suivent
montage d w117 sur le 334 pour tester le pont et la boite  c est fait test concluant toutes les vitesses passent  sans craquer
dommage que le moteur ne soit pas assez puissant sinon avec ce systéme  d embrayage le 334 est au top niveau sécurité

après je me suis penche sur le w139a d origine j ai réussi a le redémarrer ensuite une fois bien chaud j ai essayé un réglage carbu mais sans succès la vis de richesse  n a pas l air d agir beaucoup je n entend pas la montée en régime dont certain parle  
le carbu est un f20hn
si quelqu un a un petit conseil je suis preneur
cordialement